Минэнерго направило в "Газпром" письмо с просьбой импортировать в Россию бензин. Речь идет о требованиях четырехстороннего соглашения о модернизации НПЗ, которые монополия, по предварительным данным, в этом году полностью не выполнит, поясняет "Коммерсант".
Когда "Газпром" в 2013 году переносил сроки модернизации, он давал гарантии, что в случае необходимости поставит на внутренний рынок бензин из внешних источников. В октябре компания должна ввезти не менее 20 тысяч тонн высокооктанового бензина.
Аналогичное письмо "Роснефти" предполагает импорт 1 млн тонн бензина в год, но пока Минэнерго не просило "Роснефть" о таких поставках. Компания и так активно завозит бензин в проблемные сибирские регионы, поставляя его с НПЗ в Центральной России и Белоруссии.
- В России сокращаются запасы бензина: начались перебои
- Цены на бензин повысят в 2015 году
"Газпром" (без учета "Газпром нефти") владеет двумя сравнительно небольшими НПЗ в России - Астраханским и Сургутским, чья доля на рынке составляет около 6,5% (2,4 млн тонн). Гарантийное письмо монополии предполагает импорт бензина в объеме 250 тысяч тонн в год, что примерно соответствует среднемесячному импорту 20 тысяч тонн.
20 тысяч тонн в месяц - очень небольшой объем для российского рынка, он соответствует примерно 20% суточного потребления, или обороту биржевой торговли бензином за два дня. Однако для "Газпрома" он существен - это около 10% от объема его месячного производства.
Между тем аналитики считают, что сложившаяся ситуация свидетельствует о существовании проблем с топливоснабжением внутреннего рынка. Как говорит директор "Аналитики товарных рынков" Михаил Турукалов, в октябре на фоне резкого роста оптовых цен с существенными перебоями в поставках бензина столкнулись сибирские регионы, где остановилась часть АЗС.
Напомним, Госдума 21 октября приняла в первом чтении законопроект о налоговом маневре. Он предусматривает снижение вывозных таможенных пошлин на нефть в 1,7 раза и 1,7-5 раз - на нефтепродукты (в зависимости от их вида).
Такая необходимость вызвана вступлением в силу с 1 января 2015 года соглашения о создании Евразийского экономического союза. Оно заставляет Россию, Казахстан и Белоруссию заняться выравниванием ставок налогов и экспортных пошлин.
Маневр призван сблизить различающиеся сейчас в разы размеры российских и казахстанских пошлин на вывоз нефти и нефтепродуктов, что упростит процесс перехода к взаимной торговле без тарифных и нетарифных ограничений.
Из-за принятых налоговых решений по акцизам цены на бензин в следующем году в России вырастут, заявил вице-премьер РФ Аркадий Дворкович. Комментируя возможный рост цен на транспорт и продовольствие из-за роста цен на бензин, он сказал, что "транспорт будет расти в меру инфляции, даже чуть ниже".
"Доля топлива в цене продовольствия небольшая. Цены на продовольствие больше будут зависеть от общего баланса на рынке, насколько быстро сможем поддержать наше производство и увеличить предложение на рынке", - считает Дворкович.
