Rambler's Top100
NEWSru.com - самые быстрые новости
 NEWSru.com // Новости в мире // Среда, 18 июня 2008 г.
Архив
Расширенный поиск



Халатность пилота и недосмотр со стороны ООН - главные причины катастрофы российского вертолета, разбившегося в Непале в марте

время публикации: 18 июня 2008 г., 03:19
последнее обновление: 18 июня 2008 г., 06:26
фото версия для печати сохранить в виде файла отправить по почте фото

Халатность пилота и несоблюдение им авиационных правил, а также недосмотр со стороны ООН, допустившей к управлению вертолетом не имеющего достаточного опыта летчика стали главными причинами катастрофы российского Ми-8, разбившегося в Непале 3 марта этого

Халатность пилота и несоблюдение им авиационных правил, а также недосмотр со стороны ООН, допустившей к управлению вертолетом не имеющего достаточного опыта летчика стали главными причинами катастрофы российского Ми-8, разбившегося в Непале 3 марта этого года.

Как стало известно в штаб-квартире ООН, к такому выводу пришла специальная комиссия, назначенная непальским правительством для расследования обстоятельств инцидента.

Вертолет Ми-8 тверской авиакомпании "Вертикаль-Т", перевозивший сотрудников миссии ООН в Непале, потерпел катастрофу в горах на востоке гималайского королевства, в 65 км от Катманду. Все находившиеся на борту воздушного судна десять человек погибли. Семеро из них были сотрудниками миссии международных наблюдателей, в том числе трое непальцев и граждане Гамбии, Индонезии, Швеции и Южной Кореи.

Среди членов экипажа были двое граждан России - командир Сергей Орешенко и бортмеханик Николай Ямщиков из Ярославля. Вторым пилотом был их белорусский коллега Дмитрий Малышев из Минска.

Поначалу специалисты предположили, что причиной трагедии стали тяжелые погодные условия: в этот день в районе деревни Бетхан, где рухнул вертолет, шел сильный дождь. Однако расшифровка самописцев "черного ящика", найденного на месте падения, беседы с очевидцами и анализ, проведенный экспертами показали, что пилот проигнорировал правила визуального полета, находясь в районе, окруженном высокими горами.

Значительную долю ответственности несет и ООН, позволившая летчику без достаточного опыта управлять летательным аппаратом. Согласно действующим в Непале правилам, командир вертолета, прежде чем ему может быть доверено управление вертолетом, должен отлетать год вторым пилотом. Как выяснилось, летный опыт командира российского вертолета в Непале составлял лишь 10 часов, заявил глава комиссии по расследованию Нарендра Прасад Гхимире.

По его словам, несмотря на имевшийся в распоряжении летчика план полета, тот направил машину прямо в облака, видимо, рассчитывая на то, что сможет пролететь над ними и благополучно добраться до Катманду. Налицо также незнание им местности и погодных условий Непала.

Во вторник комиссия передала отчет о результатах расследования правительству и миссии ООН в Непале. Ее представитель пообещал внимательно изучить выводы и рекомендации доклада, но воздержался пока от каких-либо комментариев. В то же время он сообщил, что на основании предварительных наблюдений и рекомендаций комиссии ООН уже предприняты "соответствующие действия", передает ИТАР-ТАСС.

Ссылки по теме:


Российский механик разбившегося в Непале вертолета покончил с собой
// NEWSru.com // В мире // 10 марта 2008 г.


Тела погибших в крушении вертолета ООН в Непале доставят в Катманду
// NEWSru.com // В мире // 4 марта 2008 г.


В Непале упал вертолет ООН: 14 погибших, двое из них россияне
// NEWSru.com // В мире // 3 марта 2008 г.


Каталог NEWSru.com:
Информационные интернет-ресурсы

Досье NEWSru.com:
Азия // Непал // Катастрофа


Информация собрана по источникам крупнейшей в России информационной службы "Интегрум"
ReadMe
...
...


Последняя новость NEWSru.com – 03:24
ФРС США одобрила сделку по приобретению акций банка Morgan Stanley японским холдингом // Экономика
Досье NEWSru.com:
Экономика / США / ФРС


Рейтинг@Mail.ru



liveinternet.ru: показано число просмотров за 24 часа, посетителей за 24 часа и за сегодня
Вторник, 7 октября 2008 г.  

Последняя новость – 03:24


Все права на материалы, находящиеся на сайте NEWSru.com, охраняются в соответствии с законодательством РФ, в том числе, об авторском праве и смежных правах. При любом использовании материалов сайта и сателлитных проектов, гиперссылка (hyperlink) на NEWSru.com обязательна.
Вакансии редакции NEWSru.com