1 июля американская марка Dodge отметила свой 100-летний юбилей. К этой знаменательной дате Chrysler подгадал премьеру новой версии спорткара Challenger.
Если прежде самым сильным вариантом был SRT8, оснащенный 492-сильным двигателем V8 6.4, то теперь это звание переходит к модели Dodge Challenger SRT Hellcat. более того, "крайслеровцы" заявляют, что эта машина станет мощнейшим масл-каром в истории, пишет Wroom.ru.
Под капотом Challenger инженеры разместили двигатель HEMI V8 объемом 6,2 литра, который благодаря турбонаддуву выдает 707 л.с. Впечатляющий крутящий момент 644 Нм передается на задние колеса через восьмиступенчатую автоматическую коробку передач.
Для сравнения, у топового Ford Mustang на серийной версии Shelby GT500 - 671 л.с. и 856 Нм, а у Chevrolet Camaro ZL1 - 580 сил и 754 ньютон-метров, отмечает Drive.ru.
Но чтобы не гонять зря все семь сотен "лошадей", для мотора Challenger предусмотрели два режима работы, выбираемых кнопками на брелоке. Нажатие на красную кнопку позволяет силовому агрегату работать на полную мощность, а черная кнопка ограничит отдачу мотора на "скромном" уровне 500 л.с.
Dodge Challenger SRT Hellcat будет выпускаться там же, где и остальные версии модели - на заводе в канадской провинции Онтарио. Продажи машины на американском рынке начнутся осенью, цены пока не объявлены.
Масл-кары (muscle cars), или "мускулистые" автомобили, - класс автомобилей, существовавший в США с середины 1960-х до середины 1970-х годов. К классическим "мускулкарам" относятся строго определенные модели среднеразмерных двухдверных седанов, хардтопов и купе, выпущенные преимущественно в период с 1964 по 1973 год и имеющие восьмицилиндровые двигатели большого объема и мощности. Однако американские автостроители именуют масл-карами и некоторые более поздние модели.