Вступила в силу первая часть поправок в закон об ОСАГО. Важнейших изменений два: водителям станет проще оформлять мелкие аварии по Европротоколу, а отношения со страховыми компаниями станут более однозначными.
По Европротоколу участники сами составляют схему аварии, заполняют документы и направляют их страховщику, который принимает решение о компенсации ущерба. В аварии не должно быть пострадавших, а между водителями - споров, кто виноват, напоминает "Коммерсант". По данным Российского союза автостраховщиков (РСА), "упрощенкой" пользуются всего 9% граждан. Считается, что это происходит из-за невысокого лимита ущерба - 25 тыс. руб. Отныне он увеличен до 50 тыс. руб. Правда, чтобы воспользоваться новшенством, надо оформить полис ОСАГО с датой после вступления в силу поправок, то есть после 2 августа).
Правда, правозащитники сомневаются, что от нововведений водителям станет проще жить. "Дело ведь не в лимите ущерба, - считает координатор движения "Синие ведерки" Петр Шкуматов. - Страховым компаниям европротокол невыгоден, поэтому они делают все, чтобы избежать выплат. Любые неправильно расставленные запятые в документах используют как повод отказать автовладельцу".
Еще одна поправка, вступившая в силу, касается прямого возмещения убытков. Как пояснили в РСА, теперь обращаться за возмещением потерпевший в ДТП должен только в свою страховую компанию. Это правило распространяется на водителей и с полисами, оформленными до 2 августа.
Необходимость такой поправки объясняет "Российская газета". До сих пор автовладелец сам выбирал к кому обращаться - к своему страховщику или к чужому. В результате некоторые страховщики использовали возможность альтернативы в личных целях. По небольшим убыткам они платили своим клиентам сами, а если клиент приходил с серьезным убытком, то отправляли его к страховщику виновника.
Расширение европротокола и прямое возмещение убытков - лишь первая часть глобальных изменений, которые ждут водителей в рамках масштабной реформы ОСАГО. Напомним, что поправки к закону готовились страховым сообществом, правительством и Госдумой более двух лет. Закон был принят в июле и вступает в силу в несколько этапов. В октябре расширятся максимальные выплаты по "железу" (с 120 тыс. до 400 тыс. руб.). Одновременно с этим вырастет и стоимость полисов примерно на 500 рублей.