Компании General Motors Co. после четырехлетнего расследования американских регуляторов удалось избежать отзыва 2 млн пикапов и внедорожников, у которых проржавели тормозные
магистрали, сообщает "Интерфакс" со ссылкой на агентство Bloomberg.
Дефект признан следствием естественного износа. Коррозия тормозных магистралей чаще всего встречается в северных штатах, где зимой на дорогах используется соль. Жалобы из этих регионов составили большую часть от общего количества - 2,7 тыс. из 3 тыс.
Национальное управление безопасностью движения на трассах (NHTSA) расследовало случаи коррозии тормозных магистралей пикапов 1999-2003 годов выпуска. В частности, были изучены 10 моделей под брендами Cadillac, Chevrolet и GMC, включая такие модели, как Escalade, Avalanche, Silverado, Suburban, Tahoe и Yukon.
NHTSA постановило, что из заявленных 94 аварий, повлекших за собой 26 случаев получения травм, ни одна не была серьезной и не привела к раскрытию подушки безопасности. Даже в случае частичной коррозии тормозов они продолжали функционировать, и тормозной путь автомобиля соответствовал стандартам безопасности, принятым в США. Таким образом,
данная проблема определена как естественное старение запчастей, не выходящее за рамки обычного для автомобилей, используемых более восьми лет.
Ранее GM уже отозвала почти 30 млн автомобилей в США, в том числе 2,6 млн машин в связи с дефектом в замке зажигания, который привел к гибели 80 человек. По итогам прошлого года в целом количество отзывов машин с американского рынка различными автопроизводителями составило 63,9 млн штук.