12 января начинают свое действие новые, повышенные таможенные пошлины, устанавливаемые на автомобили иностранного производства, ввозимые на территорию России.
Напомним, что 10 декабря 2008 года соответствующее постановление подписал премьер-министр РФ Владимир Путин. Все его пункты касаются исключительно иномарок, причем как новых, так и подержанных, и на автомобили зарубежных компаний, собранные на российских заводах, не распространяются.
Согласно документу, теперь иномарка будет считаться подержанной не с 7 лет, как ранее, а с 5.
Как пишет "Газета", для юридических лиц импортные пошлины на легковые автомобили со сроком эксплуатации до 5 лет повышены с 25 до 30% таможенной стоимости. За подержанные иномарки в зависимости от объема двигателя придется платить 2,5-5,8 евро за 1 куб. см объема двигателя вместо прежних 1,4-3,6 евро.
Для автомобилей в возрасте от 3 до 5 лет будут действовать пошлины от 1,5 до 3,6 евро за 1 куб. см вместо нынешних 0,85-2,25 евро. Что касается автомобилей старше 5 лет, пошлина составит от 3 до 5,7 евро за 1 куб. см вместо нынешних 2-3 евро.
Как подсчитали эксперты, повышение ввозных пошлин увеличит стоимость иномарок на 8-10% или больше. Для примера, если до сегодняшнего дня пошлина на 3-летний Volkswagen Golf с двигателем 1,6 литра составляет 88 500 рублей, то по новым правилам она составит уже 147 600 рублей.
Новые ставки ввозных пошлин на ввоз автомобилей юридическими лицами вводятся на 9 месяцев. Срок действия новых ставок на ввоз машин физическими лицами в постановлении правительства РФ не оговаривается.
Повышение пошлин уже сказалось на ценах в салонах автодилеров. Так, о намерении повысить цены на машины из-за нововведений объявили практически все компании, поставляющие свои машины в Россию. Также причиной подорожания иномарок стало падение рубля. О повышении цен в российских салонах уже объявили: Skoda, Toyota, Mercedes, Subaru, Ford, Mitsubishi, Volvo и другие.
Повысив таможенные пошлины на иномарки, правительство РФ намерено поддержать отечественный автопром в условиях экономического кризиса. Для повышения спроса на российские машины власти также намерены субсидировать ставки по 3-летним кредитам на покупку произведенных в нашей стране автомобилей ценой до 350 000 рублей в размере 2/3 ставки рефинансирования Центробанка.
Во многих российских регионах прошли акции с участием автовладельцев и лиц, занимающихся ввозом и продажей автомобилей, которые остались недовольны постановлением правительства. Особенно недовольны повышением пошлин на иномарки жители Дальнего Востока, где 90% автопарка - это японские автомобили, в том числе со сроком эксплуатации, превышающим 5 лет.
Так, в конце 2008 года в Приморье прошел ряд несанкционированных забастовок водителей. Для того, чтобы разогнать пикетчиков, власти региона вызывали местный ОМОН, а также бойцов подмосковного ОМОНа "Зубр".