Падение рынка легких
коммерческих автомобилей (LCV) в РФ в 2014 году составит 15-20%. Об этом заявил журналистам директор по развитию дивизиона легких коммерческих
автомобилей группы ГАЗ Павел Середа.
"Безусловно, мы ожидаем то или иное падение, исходя из тех
процессов (которые происходят сегодня в экономике. - Прим. ред.). Наш прогноз падения рынка - около 15-20%", - сказал он.
При этом Середа, слова которого приводит агентство "Интерфакс", считает, что продукция ГАЗа будет падать
медленнее рынка, на предприятии рассчитывают сохранить свой объем
продаж. "Поскольку в первую очередь это падение и курсовая разница
ударят по импортным аналогам, на которые будут повышать цены", - пояснил
представитель компании.
Он подчеркнул, что в продукции дивизиона заложен высокий уровень
локализации, который позволит сохранить цены на том уровне, который
зафиксирован на сегодняшний день.
На минувшей неделе президент "АвтоВАЗа" Бу Андерссон в качестве пессимистичного сценария тоже допустил падение авторынка РФ в 2014 году на 20%. "Если все пойдет по оптимистичному сценарию, можно ожидать, что
российский рынок может даже остаться таким же, как и в прошлом году. А
если по пессимистичному, он может быть и на 20% меньше", - заявил глава
"АвтоВАЗа" в интервью телеканалу "Россия 24" в прошлую среду.
Отметим, что 15-20% - это, похоже, более пессимистичный прогноз, чем тот, который также на прошлой неделе представило Министерство промышленности и торговли РФ. Министерство посчитало, что продажи во всех сегментах авторынка упадут в этом году на 3-6,5%.
По данным Комитета автопроизводителей АЕБ, в 2013 году продажи
легковых и легких коммерческих автомобилей (LCV) в РФ
сократились на 5,5% - до 2,78 млн штук.
Продажи новых легковых и легких автомобилей стали снижаться в
России с марта прошлого года. Рост был отмечен только в декабре - на 4%.