В проекте новых авиационных правил, предложенном Минтрансом, обнаружилось предложение установить минимальный вес ручной клади в пять килограммов. Ведомство при этом также уточнило список вещей, которые пассажир может взять на борт помимо ручной клади без взвешивания и дополнительной платы. Из него исключены верхняя одежда, зонт, ноутбук, мобильный телефон, фотоаппарат и видеокамера, передает РИА "Новости".
Остались в перечне только дамская сумочка или портфель, детская люлька, детское питание, костыли и кресло-коляска для людей с ограниченными возможностями, если она помещается под сиденье либо над ним.
Закон разрешает компаниям самостоятельно устанавливать нормы бесплатного провоза ручной клади, но в рамках правил, предписанных Росавиацией. В качестве ручной клади принимаются вещи, вес и габариты которых установлены перевозчиком и позволяют безопасно разместить их в салоне воздушного судна.
Новые правила, как уже сообщалось, предусматривают отмену провоза бесплатного багажа в случае покупки невозвратного авиабилета. Пассажиры с возвратными билетами, как и раньше, смогут бесплатно взять с собой не менее 10 килограммов багажа. При этом авиакомпании обязаны сообщать об условиях перевозки вещей до покупки билета на самолет.
Ранее законопроект об изменениях в правилах авиаперевозок одобрила Госдума. Он вступит в силу после одобрения Советом Федерации и подписания президентом.
В понедельник комитеты по экономической политике и законодательству Совфеда отклонили проект, отметив, что введение нормы о платном багаже может привести к удорожанию билетов. Позднее комитет по экономической политике все же поддержал законопроект. Кроме того, ряд сенаторов предлагал отложить обсуждение документа из-за отсутствия на него отзывов общественных организаций.
Несмотря на отрицательные заключения, сенаторы планируют одобрить его во вторник, 25 июля, сообщили источники агентства РИА "Новости" в верхней палате.
В правительстве считают, что закон поспособствует развитию лоукостеров. Он позволит снизить стоимость билета для граждан, готовых летать без багажа, оплачивая только нужные услуги.
Эксперты между тем опасаются, что отмена нормы приведет к злоупотреблениям со стороны перевозчиков, которые, например, могут сделать безбагажными почти все популярные у пассажиров невозвратные билеты или поднять цены на "багажные" тарифы на 2-2,5 тысячи рублей.