ФКУ "Управление федеральных
автомобильных дорог "Тамань" Федерального дорожного агентства" и ООО
"Стройгазмонтаж" Аркадия Ротенберга во вторник подписали государственный
контракт на проектирование и строительство транспортного перехода через
Керченский пролив, сообщил в среду Росавтодор.
Как говорится в сообщении ведомства, "Стройгазмонтаж" сразу после
подписания госконтракта приступает к разработке проектной документации и
подготовительным работам по строительству Керченского мостового
перехода.
- Глава Якутии призвал не откладывать строительство моста через Лену: это жизненно важно для региона
В Росавтодоре напоминают, что открытие автомобильного движения в
рабочем режиме и начало временной эксплуатации построенной
железнодорожной линии, согласно распоряжению правительства РФ, должно
состояться в декабре 2018 года, а ввод объекта в эксплуатацию и завершение
государственного контракта намечены на 30 июня 2019 года. К этому времени
должны быть выполнены пуско-наладочные работы, разборка временных зданий и сооружений, благоустройство и озеленение прилегающей территории.
Стоимость закупки, согласно документам, составляет 228,3 млрд рублей.
Вице-премьер РФ Дмитрий Козак говорил, что "эта цена ни в ходе
проектирования, ни в ходе строительства не может быть изменена по
условиям контракта".
Напомним, на протяжении нескольких месяцев сохранялась интрига, кто из "друзей Путина" - Ротенберг или Тимченко - займется этой знаковой для страны и дорогостоящей стройкой. Но потом Геннадий Тимченко неожиданно заявил, что не хочет браться за этот ответственный объект, так как боится "взяться и не осилить".
Отметим, что решение с мостовым переходом может быть некоторым разочарованием для властей Крыма, которым больше нравилась идея с подводным тоннелем и даже канатной дорогой над морем - что, к слову, могло бы обойтись дешевле.
В декабре Банк России сообщил, что в финансировании моста граждане страны смогут поучаствовать не только через налоги, но и напрямую - купив у государства инфраструктурные облигации.