В субботу в московском метро намесяц закрывается движение поездов от станции "Спортивная" до станции"Юго-Западная". С этого момента начнется главный этап работ пореконструкции Лужнецкого метромоста и станции "Воробьевы горы".
Как сообщил начальник столичного метрополитена Дмитрий Гаев, затраты на все восстановительные работысоставят 1 млрд. рублей. По его словам, в течение месяца предстоит переместить два моста свременных опор на постоянные, уложить новый путь (порядка 300 метров),смонтировать оборудование и устройства, необходимые для движенияпоездов. Выполнение всех этих работ позволит к новому году открыть дляпассажиров станцию "Воробьевы горы".
Гаев также сообщил, что в связи с закрытием этого участкаметрополитена, на месяц будут организованы компенсирующие автобусныемаршруты. В частности, маршруты "М-1" и "М-2" свяжут станцию метро"Спортивная" со станциями "Университет", "Проспект Вернадского" и "Юго-Западная", а маршрут "М-3" - станцию "Фрунзенская" со станциями"Университет", "Проспект Вернадского" и "Юго-Западная".
Также будут изменены маршруты наземного транспорта, связывающиерайоны юго-запада столицы, в том числе Солнцево и Переделкино, состанциями метро. Подвозить пассажиров будут к станциям "Битцевскийпарк", "Ясенево", "Теплый стан", "Беляево" и "Калужская".
Одновременно будет увеличено количество электричек на участкекиевского направления железной дороги от станции "Солнечная" доКиевского вокзала. По словам Дмитрия Гаева, затраты "Мосгортранса" в связи ссозданием новых наземных маршрутов составят порядка 100 млн. рублей.
Станция "Воробьевы горы" (бывшая "Ленинские горы") впервые былаоткрыта для пассажиров 12 января 1959 года. Из-за добавок в бетон,сделанных во время строительства, несущие конструкции стали приходить внегодность, и в октябре 1983 года станция была закрыта для пассажиров.