Комиссия Межгосударственного авиационного комитета (МАК) завершилаработы по расследованию "В ходе расследования был проведен весь необходимый объем работ, в томчисле полевой этап расследования, включая составление кроков местаавиационного происшествия (т. е. схем с обозначением следов,оставленных воздушным судном при крушении, и расположением обломков. -Прим. NEWSru.com), расшифровка и анализ записей бортовых иназемных средств объективного контроля, математическое моделированиеполета, изучение данных о подготовке специалистов службы УВД,аэродромной службы и членов экипажа, а также о режиме труда и отдыха,анализ систем управления безопасностью полетов в аэропорту Внуково,внуковском центре ОВД и авиакомпании", - говорится в сообщении. По результатам работ комиссия подготовила проект окончательногоотчета, который направлен уполномоченным представителям, принимавшим участие в расследовании: в бюро по расследованию авиационныхпроисшествий Франции и в управление по безопасности Нидерландов. Послеполучения и рассмотрения комментариев этих государств отчет будетобнародован. Авиакатастрофа во "Внуково" произошла в ночь на 21 октября 2014 года.Четырехместный самолет Falcon, следовавший рейсом Москва - Париж, привзлете задел снегоуборочную машину, загорелся и рухнул навзлетно-посадочную полосу. В результате крушения погибли три членаэкипажа и пассажир - Кристоф де Маржери. По версии Следственного комитета, причиной крушения стал выездснеугоборщика на взлетную полосу и ошибочные действия диспетчеров. Водитель снегоуборщика полностью Предварительное следствие по уголовному делу о катастрофе было