Минздрав издал новый приказ о проверке водителей на алкоголь, который заменил документ 15-летней давности, передает ИТАР-ТАСС.
В среду вступил в силу новый приказ Минздрава РФ о медицинском освидетельствовании на состояние опьянения водителей автомобилей. Он заменит приказ Минздрава СССР от 1988 года.
Появление нового документа в некоторых СМИ связывали с послаблениями для водителей. Но, как пояснил начальник департамента Минздрава РФ Александр Смирнов, новый приказ не имеет "принципиального отличия от действующих правил. Он лишь носит более развернутый и современный характер".
Как и ранее, первым этапом освидетельствования являются предварительные выводы, которые может сделать инспектор ГИБДД, в том числе с использованием пресловутой "трубочки". Первичными признаками опьянения считаются запах алкоголя, неустойчивость движений, нарушение речи, дрожание рук, покраснение лица, не соответствующее ситуации поведение. Однако если первичный осмотр не позволяет сделать определенные выводы, водитель должен быть направлен в медицинское учреждение для сдачи анализов.
Основная особенность нового приказа - четкие критерии, дающие основание зафиксировать, что водитель находится в состоянии опьянения. Оно устанавливается, если доза алкоголя в крови превышает 0,5 промилле - столько алкоголя появляется в крови примерно после 100 граммов водки.
Справка:
Ранее российские эксперты предлагали ограничить верхний порог содержания алкоголя в крови водителя уровнем 0,2 промилле, что соответствует одному стакану красного вина или двум бутылкам пива емкостью 0,33 литра, выпитым мужчиной средних лет и среднего веса на голодный желудок. В Латвии допустимый уровень - 0,2 промилле, в Бельгии и Германии - 0,5 промилле, а во Франции - 0,8).
Немецкие ученые утверждают, что усталые водители так же опасны, как и пьяные
"Реакция человека, который спал ночью меньше четырех часов, такая же, как если бы у него в крови было 0,5 промилле спирта", - утверждает невролог Манфред Вальцль
"Уставшие воители так же опасны, как и пьяные", - предостерегает невролог Манфред Вальцль, директор Института медицины сна при неврологической клинике в Граце. Каждое четвертое дорожно-транспортное происшествие со смертельным исходом и каждое третье в целом, вызваны усталостью.