Военное следственное управление по Тихоокеанскому флоту предъявило обвинение матросу-контрактнику Дмитрию Гробову по факту ЧП на атомной подводной лодке "Нерпа" 8 ноября в Японском море, в результате которого 20 человек погибли и еще 21 пострадал.
Обвинение предъявлено по ч. 3 ст. 109 (причинение смерти по неосторожности двум или более лицам), сообщил в среду начальник Следственного комитета при прокуратуре (СКП) РФ Александр Бастрыкин. Эта статья, уточнил он, предусматривает наказание до пяти лет лишения свободы. В настоящее время, напомнил он, в отношении матроса назначены судебно-психиатрическая и психологическая экспертизы, сообщает "Интерфакс".
Вместе с тем, подчеркнул Бастрыкин, "это только одна из возможных версий случившейся трагедии, никакой предвзятости в отношении матроса у следователей нет, рассматривается множество версий, в том числе и касающиеся технического сбоя, для нас главное установить истину".
- Следствие: матрос Гробов запустил систему пожаротушения из любопытства или от скуки
- В комиссии по расследованию ЧП единства нет: противопожарная система ЛОХ была не то сломана, не то исправна
- Моряков, спасавших экипаж "Нерпы", представят к госнаградам
Как сообщалось ранее, следствие предполагает, что виновником трагедии стал матрос-контрактник Дмитрий Гробов. По данным следствия, матрос неверно откалибровал датчик температуры воздуха во втором отсеке АПЛ. Вследствие несанкционированных манипуляций с локальным пунктом управления в один момент температура, которую показывал датчик, резко возросла, из-за чего включилась система пожаротушения. Гробов был задержан 13 ноября.
Однако сослуживцы Гробова предполагают, что матрос просто ошибся, выполняя приказ командиров, а те его не проверили. Сослуживцы говорят, что он опытный матрос со стажем – служит по контракту с 2003 года, поэтому не мог производить какие-то манипуляции с аппаратурой, не осознавая их последствий, а показания следствию им даны под давлением.
В минувший четверг представитель прокуратуры Тихоокеанского флота сообщил, что по ходатайству следственных органов, расследующих причины трагедии на АПЛ "Нерпа", назначен ряд экспертиз. В частности, назначена психиатрическая экспертиза главного обвиняемого по этому делу матроса-контрактника Дмитрия Гробова, которая пройдет в психиатрической больнице города Уссурийска и займет около месяца.
Также назначены техническая и организационно-ситуационная экспертизы. Они должны дать ответ на вопрос о вероятности несанкционированного срабатывания автоматической системы пожаротушения ЛОХ ((лодочная объемная химическая защита).
Напомним, во время ходовых испытаний атомной субмарины "Нерпа" 8 ноября в Японском море произошло несанкционированное включение системы пожаротушения. В результате инцидента на АПЛ погибли трое военнослужащих и 17 гражданских лиц - они отравились парами ядовитого газа фреона. Еще 21 человек был госпитализирован с различными повреждениями.
Моряков, спасавших экипаж "Нерпы", представят к госнаградам
Более шестидесяти моряков Тихоокеанского флота (ТОФ) будут представлены кгосударственным наградам за участие в спасательной операции после трагедии на АПЛ "Нерпа", унесшей жизни двадцати человек, сообщили в понедельник в Минобороны РФ.
Ранее сообщалось, что первым на помощь пришел экипаж большого противолодочного корабля (БПК) "Адмирал Трибуц" под командованием капитана 2 ранга Сергея Собокаря, сопровождавшего АПЛ во время ходовых испытаний. Когда на корабль поступил сигнал аварийной тревоги, управление операцией принял на себя начальник штаба соединения капитан 2 ранга Иван Ковалев. На АПЛ с БПК была оперативно отправлена аварийно-спасательная партия, в составе которой находился военный медик старший прапорщик Александр Гончаров. "Именно ему, в первые часы спасательной операции обязаны жизнью около десяти человек, поднятых на палубу субмарины", - говорится в сообщении министерства.
Через час к спасению подводников подключились спасательное судно со специальным оборудованием "Саяны" и буксир СБ-522. К этому времени на борту "Адмирала Трибуца" оказалось более двадцати членов экипажа "Нерпы", которых доставили на БПК быстроходным катером после оказания первой помощи. Особо тяжелых пострадавших на берег доставляли и спасательные вертолеты ВВС и ПВО ТОФ.