Международная федерация автоспорта (FIA) утвердила календарь чемпионата мира по автогонкам в классе машин "Формула-1" на 2008 год. В новом сезоне поклонников "Королевских гонок" ждет не только два новых автодрома - Валенсия и Сингапур, но и первый ночной Гран-при.
Первая в истории "Формулы-1" ночная гонка (разумеется, при искусственном освещении) должна состояться на новой трассе в Сингапуре 28 сентября, несмотря на то, что некоторые пилоты высказывались против этого из соображений безопасности. Азиатский город-государство давно уже хочет принимать у себя одну из гонок чемпионата класса "Формула-1" для привлечения туристов и прибыли от проведения соревнований.
Календарь чемпионата мира "Формулы-1" 2008 года:
16 марта | Австралия |
23 марта | Малайзия |
6 апреля | Бахрейн |
27 апреля | Испания |
11 мая | Турция |
25 мая | Монако |
8 июня | Канада |
22 июня | Франция |
6 июля | Великобритания |
20 июля | Германия |
3 августа | Венгрия |
24 августа | Испания |
7 сентября | Бельгия |
14 сентября | Италия |
28 сентября | Сингапур/ночная гонка |
12 октября | Япония |
19 октября | Китай |
2 ноября | Бразилия |
Утвержденный FIA вариант календаря сезона-2008 почти полностью повторяет выпущенный ранее по ходу этого года. Но по сравнению с предварительной версией календаря вновь поменялись местами Гран-при Бельгии с Гран-при Италии, а также Гран-при Японии с Гран-при Китая.
Подтверждено также место этапов в Канаде, Сингапуре и Валенсии, да статус ночной гонки в Сингапуре - FIA желала удостовериться в безопасности подобных мероприятий. Хотя федерация все же оставила себе повод для отступления - ожидается еще одно подтверждение, перед публикацией очередной версии календаря
Идею проведения ночных гонок, наряду с увеличением количества этапов, Экклстоун впервые высказал на пресс-конференции в Абу-Даби, посвященной подписанию контракта на проведение Гран-при. Там он озвучил свое видение будущего "Формулы-1" - календарь из двадцати гонок с одним-двумя ночными этапами.
"Уже сейчас есть пять стран, которые хотели бы пригласить к себе Гран-при, поэтому я считаю вполне логичным календарь из двадцати гонок, - заявил Экклстоун. - Несколько лет назад я озвучил идею проведения вечерней или ночной гонки, было бы здорово включить в календарь один-два таких этапа".