Обломок крыла самолета Boeing-777, обнаруженный на побережье французского острова Реюньон в Индийском океане, доставлен в Тулузу, передает AFP. В этом городе на юге Франции расположена специализированная лаборатория, сотрудникам которой поручено провести всестороннее исследование с целью установить принадлежность найденного фрагмента, который, возможно, принадлежит пропавшему рейсу МН-370.
Находка была сделана в среду. Как было установлено при первичном обследовании, обломком оказался флаперон - элемент крыла, выполняющий одновременно функции элерона и закрылка и применяемый для увеличения несущей способности крыла во время взлета, набора высоты, снижения и посадки, а также при полете на малых скоростях. Номер на детали указывает, что данная деталь была установлена на правом крыле самолета модели Boeing-777.
Находка, имеющая размеры примерно 2 метра на 1 метр, была перед транспортировкой с острова тщательно обернута картоном и пластиком и упакована в деревянный ящик. Во Францию она была доставлена рейсовым самолетом компании Air France, который приземлился сегодня рано утром в парижском аэропорту Орли. Из столицы ценный груз был перевезен в Тулузу в обычном автофургоне, который следовал по трассе в сопровождении эскорта жандармерии.
Как указывает ТАСС, пока не удалось точно выяснить, какому авиалайнеру мог принадлежать найденный флаперон, однако одной из главных версий стала принадлежность детали самолету Boeing компании Malaysia Airlines, который при загадочных обстоятельствах бесследно исчез в начале марта 2014 года. До сих пор о пропавшем самолете, выполнявшем рейс из Куала-Лумпура в Пекин и пропавшем с экранов радаров в небе над Южно-Китайском морем, не было никаких вестей.
Эксперты, осмотревшие крыло на Реюньоне, отметили, что оно покрыто ракушками моллюсков, которые развивались на его поверхности более года - что соответствует времени, прошедшему со дня катастрофы малайзийского "Боинга". Биологи также отметили, что речь идет именно о той разновидности моллюсков, которые водятся в водах западнее Австралии, где, возможно, и упал малайзийский лайнер.
Работа над анализом обломка поручена специалистам лаборатории Главного управления вооружений министерства обороны Франции, расположенной в тулузском пригороде Бальма. Перед французскими экспертами стоит задача точно определить принадлежность найденной детали, а также попытаться выяснить причины, по которым флаперон отделился от корпуса самолета.