Данные "черных ящиков" "Я был в Фарнборо в Соединенном Королевстве, когда следователианализировали информацию, полученную из обоих "черных ящиков". Впредварительном докладе говорится, что в речевом самописце из кабиныэкипажа нет данных о нештатной ситуации или предупредительныхсигналах. Запись резко прервалась", - рассказал Рахман. Однако, по его словам, расследование еще находится на ранних стадиях,и эксперты будут проводить дополнительные анализы. Рахман также добавил, что "зависит от определенных обстоятельств,сумели ли бортовые самописцы зафиксировать ракету около левого крыла"."Это зависит от того, взорвалась ли ракета над или под самолетом,насколько сильным был скользящий удар в левое крыло и как это повлиялона управляемость лайнером", - сказал он. Между тем власти провозглашенной Донецкой народной республики (ДНР)заявили, что не будут заниматься расследованием и что их устроятлюбые выводы международных экспертов. "Пусть эту аварию расследуюткомпетентные международные специалисты - российские, голландские илианглийские, - что они в принципе и делают. Выводы этих международныхспециалистов нас устроят", - заявил агентству ТАСС глава Верховногосовета ДНР Борис Литвинов. Лайнер компании "Малайзийские авиалинии", совершавший рейс по маршрутуАмстердам - Куала-Лумпур, потерпел крушение в Донецкой области в июлеэтого года. Все находившиеся на его борту 298 человек погибли. Поосновной версии, лайнер был сбит ракетой "земля-воздух". Главным вопросом остается, откуда и кем именно была запущена эта ракета - украинскими военными или контролировавшими район, в котором произошлокрушение, сторонниками федерализации. Обе стороны обвиняют впроизошедшем друг друга.