navy.mil

Владелец сухогруза Faina, гражданин Израиля Вадим Альперин, готов заплатить сомалийским пиратам назначенную ими сумму выкупа – 8 миллионов долларов. Как сообщает NEWSru Israel, информацию об этом распространило издание "Коммерсант", подчеркивая, что она пока не имеет официального подтверждения.

Отметим, что ранее сумма требуемого выкупа неоднократно менялась. В частности во вторник пираты в очередной раз понизили планку с 20 миллионов долларов до 8 миллионов, пообещав освободить судно в течение двух дней после получения денег.

Напомним, на борту Faina находятся 32 танка Т-72 и другое оружие, а также экипаж в составе 21 человека – 17 украинцев, трех россиян и одного латыша. Капитан Faina, россиянин Владимир Колобков, через три дня после захвата судна скончался от сердечного приступа.

Между тем скандал, разгоревшийся вокруг предполагаемого получателя груза Faina, получил свое продолжение. ВВС на основании грузового манифеста высказало предположение, что груз предназначен не Кении, как уверяют власти этой страны, а Судану. Предположение журналистов основано на том факте, что хоть Кения и значится получателем груза, название заказчика – GOSS – можно расшифровать, как "правительство Южного Судана" (Government of South Sudan).

Представители "Укрспецэкспорта" (компании, являющейся в данном случае продавцом оружия) опровергли эту информацию, заявив, что речь идет об отделе поставок артиллерийско-технического имущества Министерства обороны Кении (General Ordnance Supply and Security).

Опровергли сообщение ВВС и дипломатические представители Южного Судана, допустив, однако, оговорку, что конституционно Южный Судан имеет право закупать оружие где угодно. Представитель миссии Южного Судана в Брюсселе Фрэнсис Назарио сообщил, что насколько ему известно, оружие с судна Faina не имеет к его стране никакого отношения.

Напомним, что ранее сомалийские пираты сами заявляли, что захваченный ими груз направлялся в один из регионов Южного Судана, подтвердив тем самым аналогичную информацию, озвученную представителями ВМС США. Пираты подчеркивали, что их не интересует конечное назначение груза, а платы они требуют "за незаконный провоз оружия в территориальных водах Сомали".