Как сообщают "Вести", новые машины созданы компаниями BAE Systems и Northrop Grumman Corporation в рамках проекта Ground Combat Vehicle (GCV).
В основе транспортных средств гибридный электропривод (HED), который позволяет экономить 10-20% топлива.
Бронетранспортёры GCV более надёжны, стартуют с места быстрее обычного, издают меньше шума, они дешевле и проще в эксплуатации.
Необычная силовая установка несомненно уменьшает траты на "пропитание" махины.
На одном баке, объемом 965 литров, GCV проезжает порядка 300 километров, то есть тратит в среднем 320 литров бензина на 100 километров. Максимальная скорость гибрида 70 километров в час.
БТР, защищённый стальным корпусом и модульной бронёй, вмешает 12 человек, обладает автоматически управляемой орудийной башней с 25-миллиметровой автоматической пушкой и соосный пулемёт калибром 7,62 мм.
Стоимость каждого GCV порядка 11-13 млн долларов, однако за 30-40 лет работы бронетранспортёры, скорее всего, оправдают вложенные в них средства.
