ГИБДД России направила в регионы указание, в котором перечислены основания для отключения дорожных камер. Об этом в середине сентября сообщила на своей странице в соцсети "ВКонтакте" юрист, эксперт по безопасности дорожного движения Катерина Соловьева. В МВД России подтвердили факт направления документа в регионы в ответ на запрос газеты "Коммерсант".
Из документа, с которым ознакомились журналисты, следует, что штрафы водителям не должны выноситься, а дорожные камеры должны выключаться в случае непогоды, когда невозможно получить качественную фотографию, при отсутствии табличек 8.23 "фотовидеофиксация" или такой же разметки перед стационарной камерой, при многократных жалобах граждан на работу конкретной камеры, при отключении светофоров и введении управления движением регулировщиком, а также при проведении дорожных работ (за исключением случаев, когда в зоне ремонта введено временное ограничение скорости). Обработка снимков с камер и вынесение постановлений должны быть также прекращены, если у региона закончился, либо расторгнут контракт на отсылку "писем счастья" автовладельцам.
В МВД России сообщили, что письмо было направлено для исключения из практики работы ЦАФАПов (центров автоматической фиксации административных правонарушений) проблемных аспектов, которые были выявлены в ходе проверок, проводившихся с начала прошлого года. Так, по итогам проверок выяснилось, что в среднем по России 25% всех фотоматериалов с камер в стране не могут быть использованы для вынесения постановлений о штрафах. При этом сразу в 22 регионах, включая Москву, Нижегородскую и Самарскую области, этот показатель оказался даже выше.
По словам эксперта по системам фотовидеофиксации Григория Шухмана, инициатива ГИБДД верна, но само по себе указание ведомства не имеет юридической силы и региональные управления не обязаны ему следовать. Так, Шухман отметил, что если водитель получит штраф, зафиксированный камерой, которая не была обозначена знаком, указание ГИБДД не может служить основанием для отмены этого штрафа. Также эксперт полагает, что ГИБДД должна конкретизировать, какую непогоду (осадки, температурный режим, уровень осадков и т. д.) необходимо считать достаточной для ограничения работы камер.
Представитель компании "МВС Груп", которая является оператором подмосковной системы фиксации нарушений, одобрил письмо ГИБДД, отметив при этом, что компания с 2016 года соблюдает перечисленные в нем рекомендации.
"Материалы, где неразличима марка или модель, в том числе из-за плохих погодных условий, и ранее отправлялись в брак. При отключении светофора материал уходит в корзину, отсутствие табличек 8.23 и ранее было причиной для отключения комплексов. Комплекс в обязательном порядке отключается от фиксации при наличии более двух жалоб для проведения проверки", – заявили в "МВС Груп".
Напомним, в июле президент Владимир Путин поручил правительству решить вопрос об отмене штрафов за нарушения правил дорожного движения, если они были зафиксированы неправильно установленными дорожными камерами.
