Лидер японской автомобильной промышленности компания Toyota Motor сообщила 3 августа о росте прибыли за первый финансовый квартал на 32% благодаря высоким продажам компактов Corolla и седанов Camry в других странах. Слабый курс японской иены также способствовал повышению прибыли компании.
За три месяца с апреля по июнь, чистая прибыль компании выросла до 491,5 млрд иен (4,13 млрд долларов), или 153,9 иен на акцию, по сравнению с 371,5 млрд. иен, или 115,16 иен на акцию, за аналогичный период годом ранее, передает K2Kapital. Аналитики в среднем ожидали прибыль на уровне 457 млрд иен. Продажи выросли на 16% до 6,52 трлн иен. Иена также способствовала увеличению прибыли, так как ее низкий курс повышал конкурентоспособность автомобилей Toyota и обеспечивал дополнительный доход при конвертировании заграничных доходов в национальную валюту.
Продажи автомобилей Toyota в первом полугодии 2007 года выросли на 8,1% до рекордного уровня в 4,713 млн единиц. Высокие цены на бензин стимулировали спрос на японские автомобили, отличающиеся компактностью и экономичностью. Впрочем, в июле продажи Toyota в США упали на 7,3%. Однако у американских конкурентов дела шли еще хуже. Компания General Motors продала на 22% меньше автомобилей в США, а Ford на 19%.
Японская корпорация ожидает, что прибыль за весь финансовый год увеличится на 0,4% до 1,65 трлн иен. Прогноз был вновь подтвержден 3 августа на финансовый год, который завершится 31 марта 2008 года.
Операционная прибыль за первый финансовый квартал выросла на 32% до 675,4 млрд иен. Продажи автомобилей выросли на 3,4% до 2,16 млн единиц.