Японская компания Mazda опровергла информацию о появлении двух новинок ? гибридной версии "шестерки" и "горячей" MX-5 с турбонаддувом.
Эксперты предполагали, что гибридная Mazda 6 появится после дебюта второго поколения модели. По их мнению, она должна была оснащаться 2,3-литровым бензиновым двигателем от Ford, как частью силовой установки. Но, как утверждает автопроизводитель, рост популярности гибридов относится к конкретным моделям, не имеющим бензиновых аналогов, а данный седан имеет, как известно, стандартные версии с традиционным ДВС, спрос на которые очень большой. Поэтому смысла выпускать гибрид уже ставшего популярным автомобиля нет, считают в Mazda.
К тому же, нынешнее поколение двигателей Mazda 6, а это 2,5- и 3,7-литровые моторы, достаточно экономичны для своего класса и без применения гибридных технологий.
Что же касается Mazda MX-5, то модель не получит 2,3-литрового двигателя с турбонаддувом от Mazdaspeed3.
Установить данный мотор в подкапотном пространстве этого автомобиля технически непросто, утверждает японская компания. Несмотря на подходящие размеры и вес, топливный насос высокого давления, находящийся позади головки блока двигателя Mazdaspeed, потребовал бы значительно переделать противопожарный экран в MX-5. Поэтому поместить такой агрегат продольно, а не поперечно (как у Mazdaspeed3) невозможно без внесения серьезных изменений в конструкцию, сообщает Japancar.
