На автосалоне в Женеве компания Audi представила новое поколение купе TT, а также его первую "заряженную" версию TTS. Автомобили получили новый "граненый" дизайн экстерьера и двигатели.
Длина нового купе Audi TT осталась практически такой же, как у предшественника, - 4180 мм. Зато в колесной базе случилась прибавка - плюс 37 мм (до 2505 мм). Ширина - 1832 мм, высота - 1353 мм. Как и положено машинам последних лет, купе третьего поколения легче, чем предыдущего - благодаря использованию алюминия и новой платформе MQB удалось сэкономить 50 кг.
Для Audi TT доступны два двигателя. Бензиновый 2.0 TFSI выдает 230 л.с. и 370 Нм крутящего момента. Переднеприводная версия купе в паре с шестиступенчатой механической коробкой разгоняется до сотни за шесть секунд. Коробка S tronic и полный привод quattro сэкономят еще 0,3 секунды. Мощность дизельного 2.0 TDI составляет 184 л.с. (380 Нм), с места до сотни - за 7,2 секунды. Аппетит у двигателей умеренный: 6,8 литра бензина и 4,2 литра дизеля, отмечает Carobka.
Купе Audi TTS оснащается тем же двухлитровым TFSI, мощность которого подняли до 310 л.с. С коробкой S tronic машина "выезжает" из пяти секунд, набирая 100 км/ч за 4,7 ctreyls. "Заряженную" модификацию можно отличить по хромированной решетке радиатора с соответствующим шильдиком, переднему бамперу с большими воздухозаборниками и корпусам зеркал заднего вида "под металл". Для ТТS в базе предлагается подвеска Audi Magnetic Ride третьего поколения, которая может занизить автомобиль на 10 мм для лучшей аэродинамики.
Цена нового Audi TT пока не оглашается. Нынешнее поколение модели можно купить за 1 580 000 рублей, цена "заряженной" версии - 2 394 000 рублей.
