У богатых автолюбителей, количество которых в России растет, экстравагантные вкусы, только в прошлом году они потратили 2,5 млрд долларов на новые роскошные импортные машины.
Сегодня живущие на широкую ногу российские любители автомобилей платят за эксклюзивность и ищут модели, которые бросаются в глаза в дорожных пробках, пишет The Financial Times
(полный текст на сайте Inopressa.ru).
К примеру, отметив в прошлом году беспрецедентный рост на 92% продаж в России, компания выставила в витрине своего московского салона кабриолет Mercedes, инкрустированный кристаллами Swarovski. Сетка голубых, как лед, кристаллов, нанесенная московской компанией автомобильной моды, увеличивает на 300 тыс. евро цену Mercedes SL500, одной из самых быстрых в мире спортивных машин.
Шикарные автомобили запредельной стоимости не всегда приносят достаточное признание ? огромное большинство российских клиентов компании Rolls-Royce требует сделать что-нибудь на заказ. В марте в Москву прибывает первый золотой роллс-ройс.
Rolls-Royce, как и Bentley, еще один производитель роскошных автомобилей с длинной очередью в России, привлекает покупателей, мечтающих войти в имперскую традицию старой Европы.
На всех автомобилях, которые отправляет в Россию Rolls-Royce, стоит стандартный двигатель емкостью 6,75 литров мощностью 453 лошадиных сил. Но другие производители роскошных автомобилей говорят о частых заказах на автомобили, специально приспособленные к езде по ухабистым российским дорогам в плохую погоду. Скорость является еще одним приоритетом.
При всем при этом, нельзя не отметить, что Россия входит в тройку крупнейших мировых рынков бронированных автомобилей. Но и в этом сегменте модель российских продаж имеет свои отличия. В то время как в Латинской Америке покупатель, заботящийся о безопасности, будет думать о защите от пуль, русские требуют, чтобы броня могла выдержать сильный взрыв.
В то же время, на российском рынке супердорогих машин полностью доминируют иностранные производители. Российские производители стремятся уберечь свои позиции в дешевом и среднем сегментах от волны импорта. Российских сборочных линий для роскошных автомобилей уже не существует, и в обозримом будущем они не появятся.
Черные "ЗИЛы", сделанные, чтобы возить партийных чиновников по пустым улицам, получили новый статус коллекционных предметов, которые используют на свадьбах. Но даже здесь присутствует сильная конкуренция со стороны иностранных диковинок вроде огромного белого джипа Hummer, на котором новобрачных катают по Москве.
Модель российских продаж разительно отличается от модели, принятой в Западной Европе. В России автомобили, находящиеся на самом дорогом краю ценовой шкалы, продаются лучше всего. И российские прожигатели жизни, в отличие от своих европейских собратьев, не просят кредит.
