Власти США, Германии и Франции
расширяют масштабы расследований в отношении немецкого
автомобилестроительного концерна Volkswagen в связи с манипулированием
данных о выбросах оксидов азота, пишет The Wall Street Journal.
Министерство юстиции США для этого прибегло к закону о
реформировании, восстановлении и контроле финансовых институтов 1989 года
(FIRREA), который после кризиса 2008 года использовался против крупнейших банков, передает "Интерфакс".
Обвинения в нарушении этого закона (через автокредитование) могут
стать для Volkwagen еще одним источником проблем в США. Впервые в
истории страны банковское законодательство будет использовано для
преследования нарушений, не связанных напрямую с финансовой отраслью.
Такой подход "раздвигает границы применения правовой теории до
пределов допустимого", утверждает профессор юриспруденции Колумбийского
университета, эксперт по финансовым преступлениям Джон Коффи.
Между тем прокуратура Германии увеличила число подозреваемых по
делу Volkswagen до 17 человек. Франция по итогам предварительного следствия официально открыла производство по делу о "мошенничестве в особо крупных размерах" в отношении германского концерна.
По словам члена правления Volkswagen Бернда Остерло, возглавляющего
совет трудового коллектива компании, она может сократить
рабочие места в США и Европе в случае значительных штрафов по итогам
расследований. Остерло призвал регуляторов
учесть возможные потери рабочих мест при вынесении решений.
В Европе на 120 предприятиях Volkswagen работают более 600 тысяч
человек, в том числе 270 тысяч в Германии. На заводе концерна Чаттануге
(США) заняты около 2,2 тысячи человек.
Скандал вокруг Volkswagen разразился в сентябре 2015 года после
того, как EPA выявило, что концерн устанавливал на своих автомобилях с
дизельными двигателями компьютерные программы, которые во время проверок занижают показатели выброса вредных веществ. В общей сложности
количество автомобилей, подлежащих отзыву, превышает 11 миллионов.
В 2015 году Volkswagen зарезервировала 6,7 млрд евро в связи с
дизельным скандалом, однако эксперты уверены, что этой суммы будет
недостаточно. Претензии одного лишь американского Минюста к группе
оцениваются в 46 млрд долларов.
Помимо одноименного бренда, германскому автоконцерну Volkswagen
принадлежат марки легковых автомобилей Audi, Bentley, Bugatti,
Lamborghini, Porsche, Seat, Skoda, мотоциклы Ducati, грузовики Man,
Scania и Volkswagen Commercial.
