Немецкая компания The Schaeffler Group, поставщик подшипников, представляет новый концепт, основой для которого послужил Porsche Cayenne с бензиновым двигателем V8. "Восьмерка", стоящая под капотом новинки, тратит на 10,1% топлива меньше, чем ее прародитель, передает WorldCarFans.
Мастера доказали, что если заменить гидравлику электрическим или электромеханическим аналогом, можно уменьшить сопротивление. Также сокращению трения способствовала и замена гидравлических стабилизаторов электрическими.
В Schaeffler Group считают, что автомобили можно сделать экономичней без снижения веса и замены больших моторов малыми - достаточно модифицировать уже имеющиеся механизмы. Что касается доработанного Cayenne, то там новые материалы в механизмах переднего и заднего дифференциалов прибавили к общей экономии 1,1%.
Возможно, Porsche Cayenne V8 CO2ncept-10% будет показан на этой неделе в Копенгагене.
