Марка Lifan вернула себе первенство среди китайских брендов на первичном авторынке РФ, отмечает "Российская газета". В октябре, согласно обнародованным накануне данным Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), в стране было продано 1787 автомобилей этой марки. Это на 14% меньше, чем ровно год назад, но на 23% больше, чем в сентябре. Локальный успех бренда связан с высоким спросом на новинку - компактный кроссовер Lifan X50.
Лидер прошлого месяца - Geely - стал единственный брендом на российском авторынке, который показал прибавку относительно октября 2014-го - на 1%. В то же время относительно минувшего сентября продажи компании сократились с 1630 до 1376. Явного фаворита в модельной линейке марки нет: клиентам было передано 646 седанов Emgrand EC7 и 521 кроссовер Emgrand X7.
Продолжают сокращаться продажи наиболее масштабно представленной в РФ китайской марки - Chery. В октябре компания реализовала 427 машин - на 64% меньше, чем годом ранее, и на 68 единиц меньше, чем месяц назад.
Удачным получился месяц для Dongfeng, который на этот раз стал четвертым с объемом продаж 155 автомобилей. Далее в топ-10 расположились Brilliance (130), Great Wall (102), Changan (71), Haima (56), BAW (41) и JAC (5).
По итогам десяти месяцев десятка выглядит так: Lifan (10 677 проданных машин), Geely (9483), Chery (4 301), Great Wall (3081), Dongfeng (964), Brilliance (890), Changan (476), BAW (285), Haima (259), JAC (137).
