В четверг японская автокомпания Honda представила обновленный вариант кроссовера CR-V. Новинка получила фальшрадиаторную решетку радиатора, новые передний и задний бампера, а также видоизмененный капот. В литых дисках число спиц в топовых модификациях увеличено с 7 до 10. Об этом сообщает Drom.ru.
Линейка силовых установок для кроссовера 2010 года была изменена в зависимости от рынка, на который он будет поставляться.
Так, на рынке США Honda CR-V предлагается с бензиновым 4-цилиндровым двигателем объемом 2,4 литра мощностью 180 л.с. Ранее ее мощность составляла 166 л.с., а теперь — 180 л.с. Несмотря на увеличение "лошадей" расход топлива немного снизился.
Для Европы будет предлагаться старый бензиновый 2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель и улучшенный 2,2-литровый дизельный движок мощностью 150 л.с. Для дизеля Honda предлагает специальную 5-ступенчатую автоматическую коробку передач.
В России Honda CR-V с бензиновыми двигателями объемом 2,0 и 2,4 литра.
