Арбитражный суд Ростовской области ввел в отношении ООО "Таганрогский автомобильный завод" ("ТагАЗ") процедуру внешнего управления на 18 месяцев, сообщил РИА "Новости" представитель суда.
"ТагАЗ" обратился
в суд с иском о банкротстве 6 апреля 2012 года, 4 июня суд ввел в отношении предприятия процедуру наблюдения и назначил временного управляющего.
"Сбербанк" попытался оспорить это решение в вышестоящем суде, однако проиграл.
"По результатам отчета временного управляющего на ООО "ТагАЗ" введена процедура внешнего управления на срок 18 месяцев. Внешним управляющим назначен Эдуард Шахкулов", - сказал собеседник агентства.
Внешнее управление применяется к должнику для восстановления его платежеспособности с передачей полномочий по управлению должником внешнему управляющему. Данную процедуру можно назвать формой предупреждения банкротства.
По ее результатам управляющий должен представить отчет с предложением о прекращении внешнего управления в связи с восстановлением платежеспособности должника и переходе к расчетам с кредиторами; продлении срока внешнего управления; прекращении производства по делу в связи с удовлетворением всех требований кредиторов либо о прекращении управления с ходатайством о признании должника банкротом.
Согласно информации филиала ВТБ в Ростове-на-Дону (один из кредиторов компании), банк не был заранее уведомлен о подаче "ТагАЗом" заявления о банкротстве. Кроме того, по мнению представителей банка, такие действия со стороны владельца предприятия нарушают логику подписанного
меморандума о реструктуризации долгов от декабря 2011 года.
Долг перед ВТБ составлял 5,8 миллиарда рублей, и до достижения соглашения банк сам подавал заявление о банкротстве "ТагАЗа", но затем отозвал иск.
Банк и завод договорились о рассрочке в выплате долга и снижении процентной ставки.
Таганрогское автопредприятие планирует восстановить платежеспособность в течение 2-х лет, погасить кредиторскую задолженность в течение восьми лет, пишут "Ведомости".
План развития предприятия до 2019 года предусматривает организацию производства и сборки автомобилей для сторонних заказчиков в объеме от 55,500 автомобилей за оставшиеся 9 месяцев текущего года до 254,300 автомобилей в 2019 году.
