Законопроект "о платном въезде" привяжут исключительно к историческим центрам городов,
соответствующие поправки разработаны и внесены ко второму чтению
правительственного законопроекта. Об этом во вторник сообщил председатель
комитета Госдумы по транспорту и строительству Евгений Москвичев.
"Плату можно будет вводить, только если существует ограничение
движения в исторических местах", - сказал Москвичев.
При этом, по его словам, для того, чтобы признать определенные районы
городов историческими, "законодательное собрание города или субъекта
должно будет принять положение, что это место святое, и движение там
будет ограничено", передает "Интерфакс".
Как пояснил Москвичев, такие поправки внесены ко второму чтению
соответствующего проекта закона. Они разработаны рабочей группой,
курирующей данный вопрос.
Законопроект, как ожидается, может быть принят в весеннюю
сессию, добавил глава комитета.
Напомним, в первом чтении правительственный законопроект "Об организации дорожного движения", предоставляющий возможность вводить платный въезд в городах, был принят Думой в декабре.
Документ содержит нормы, которые дадут региональным и муниципальным властям возможность введения безальтернативного платного въезда в определенные зоны городов. Проект предусматривает возможность установления свободных тарифов за движение по участкам автомобильных дорог или запрета движения транспортных средств по ним. Кроме того, органы власти смогут организовывать платное парковочное пространство во дворах жилых домов.
В первом чтении против законопроекта выступили КПРФ, ЛДПР и "Справедливая
Россия", назвавшие его "преступным". Однако для принятия хватило голосов депутатов "Единой России".
Добавим, что власти Москвы, чья заинтересованность в такого рода полномочиях ранее широко обсуждалась, в прошлом году пообещали, что не будут внедрять платный въезд, даже если такая возможность появится. "В ближайшие годы мы не собираемся вводить платный въезд ни в границы МКАД, ни на Садовое кольцо, ни в центр города", - заявлял в августе заммэра и руководитель дептранса Максим Ликсутов.