Новый Mercedes S-Class, официальная премьера которого состоится в Гамбурге в середине мая, впервые попал в объективы автошпионов без камуфляжа. Одновременно Mercedes рассекретила интерьер флагмана.
Шпионские фото опубликовало американское издание Road & Track. По предварительным данным, седан будет построен на модульной платформе, получит усовершенствованную подвеску, более экономичные моторы и девятиступенчатую автоматическую коробку передач. В конструкции S-Class ради снижения массы планируется широко использовать алюминий.
Кроме того, модель обзаведется множеством новых систем активной и пассивной безопасности, в том числе функцией предупреждения о езде по встречной полосе, отмечает "Мотор".
А вот об интерьере теперь можно судить вполне официально: автомобиль получил улучшенную отделку, превосходную шумоизоляцию и новые электронные системы.
Центральное место в салоне нового S-Class занимает информационно-развлекательная система Comand пятого поколения с большим жидкокристаллическим дисплеем диагональю 12,3 дюйма и процессором Intel Atom. Приборная панель в S-Class отныне жидкокристаллическая, в список опций автомобиля входят два TFT-экрана для пассажиров второго ряда сидений, акустическая система Bang&Olufsen мощностью 1500 Вт с 24 динамиками, создающими так называемый звуковой "3D-эффект", сообщает Carscope со ссылкой на Autocar.
Другим принципиальным новшеством следующего S-Class стала "активная система вентиляции" с ионизатором, способная наполнять салон машины четырьмя различными ароматами: Freeside, Sports, Downtown и Nightlife.
Самая длинная версия S-Class (всего их будет шесть), которая заменит собой седаны Maybach, получит особые задние сиденья с электрическими регулировками изменения положений (в том числе для изменения наклона спинки на 43,5 градуса), с 14 видами массажа, оснащенные надувными ремнями безопасности и "теплым" пакетом, включающим в себя подогрев и вентиляцию сидений, подогрев подлокотника и дверной панели.
