Российский "АвтоВАЗ" к концу 2011 года планирует начать серийное производство автомобиля Lada Priora с двигателем, работающим на двух видах топлива - бензине и метане, сообщает сайт компании "Газпром" со ссылкой на советника вице-президента ОАО "АвтоВАЗ" Георгия Мирзоева.
Опытный образец такой Lada Priora, как отмечает "Газета.ру", у "АвтоВАЗа" уже имеется. В автомобиле сохранен бензобак прежнего объема и дополнительно могут устанавливаться два баллона для газа объемом по 48 литров. Баллоны будут находиться в нише для запасного колеса, что позволит не производить перепроектирование кузова. При этом проблему отсутствия "запаски", как отмечают разработчики, можно решить несколькими способами. Если автомобиль ориентирован на европейский рынок, в багажник может быть установлена докатка. А для российского рынка достаточно насоса и специальной пасты, с помощью которых автолюбителю предлагается починить проколотую шину.
На природном газе Lada Priora сможет проехать 260–270 км, а при одновременном использовании бензина ее пробег увеличивается до 600 км. Достоинство двухтопливной машины в том, что она может выпускаться на обычном конвейере, и лишь на самом последнем этапе принимается решение о том, ставить в него газобаллонное оборудование или нет.