Московские водители обратили внимание на фактическое введение запрета на движение по выделенным полосам в выходные дни. Об этом говорится в публикациях подписчиков группы общественного движения "Синие ведерки" в Facebook.
По сообщениям водителей, знаки, разрешавшие выезд на выделенные полосы в выходные дни, пропали на Ленинском, Нахимовском и Ломоносовском проспектах, а также на Ярославском шоссе в сторону центра до Садового кольца.
25 марта в столичном Центре организации дорожного движения уточнили, что запрет на езду по выделенным полосам вступит в силу 14 апреля. "Ежедневный режим работы вводится с 14 апреля 2019 года на пяти выделенных полосах, проходящих через районы, где отсутствует альтернативный магистральный транспорт", - приводит сообщение ведомства радиостанция "Говорит Москва".
С 14.04 пять выделенных полос (см. список) будут работать и в будни, и в выходные. Увы,другого магистрального транспорта там нет, а наземным в выходные дни пользуются более 600 тыс. человек. Знаки уже начали снимать, камеры включат с 14.04.Есть время привыкнуть к новым правилам. pic.twitter.com/bH29Bsyn9a
— ЦОДД (@gucodd) 25 марта 2019 г.
Как напоминает РБК, первая выделенная полоса появилась в Москве летом 2009 года на Волоколамском шоссе, а с тех пор "выделенки" для маршрутных транспортных средств были созданы и на других улицах. Штраф за выезд на выделенную полосу в настоящее время составляет 3 тыс. рублей в Москве и Санкт-Петербурге и 1,5 тыс. рублей в остальных российских городах.
В декабре 2018 года в Москве по выделенным полосам разрешили ездить коммунальной технике и двухэтажным автобусам. Тогда в столичном департаменте транспорта говорили, что это нововведение "позитивно отразится" на безопасности перевозок в Москве и сократит аварийность. Ранее свободно воспользоваться выделенными полосами могли только водители общественного транспорта, школьных автобусов, такси и экстренных служб.
Напомним, 1 марта дорожные камеры в Москве начали фиксировать остановку машин на так называемой вафельной разметке на перекрестках. "Данная мера позволит существенно улучшить движение на особо загруженных перекрестках - снизить задержки транспорта как городского, так и личного в часы пик на 15-20%. И пассажиры, и автомобилисты смогут быстрей проезжать проблемные участки, что в целом положительно скажется на движении в утренние и вечерние часы и позволит экономить время в пути", – говорилось в сообщении ЦОДД.
