ОАО "КамАЗ" со 2 марта
по 24 мая 2015 года может вводить режим трехдневной рабочей недели в
случае падения спроса.
Как сообщил представитель предприятия, соответствующий
приказ был издан генеральным директором компании Сергеем Когогиным. Рабочие
дни с понедельника по среду будут оплачиваться за фактически
отработанное время, передает "Интерфакс"
При этом, по словам представителя "КамАЗа", в случае увеличения
спроса на автомобили, производимые предприятием, режим трехдневной
рабочей недели будет отменен. Он добавил, что соответствующий приказ
вводится "в связи с возможным ограничением спроса на продукцию, которое
может привести к ухудшению финансового состояния компании, в целях
сохранения коллектива, а также во избежание массового увольнения
сотрудников".
"Посмотрев на заказы, которые формируются на первый квартал 2015
года, мы пришли к выводу, что положительных знаков не видим. В
ноябре-декабре текущего года был ажиотажный спрос - и все, кто мог и
хотел, в массовом порядке скупали автомобили. Это говорит о том, что в
ближайшие несколько месяцев спрос на технику заметно снизится, если,
конечно, не будут приняты меры поддержки промышленности государством -
будь то муниципальные заказы или какие-либо программы, либо начнутся
крупные корпоративные закупки", - добавил он.
По его словам, компания таким образом пытается защититься от
повторения ситуации 2008 года, "когда рынок обрушился более чем на 80%",
а у компании на складах было "несколько тысяч грузовиков, которые не
продавались месяцами".
На "КамАЗе" в настоящее время действует режим четырехдневной
рабочей недели, который установлен до конца года. Также сообщалось, что
"КамАЗ" в 2015 году сохранит практику корпоративного отпуска для
коллектива. Как и в 2014 году, отпуск будет состоять из двух частей: с
12 по 25 января и с 10 по 23 августа.
ОАО "КамАЗ" в ноябре текущего года реализовало на российском рынке
2,5 тысячи грузовиков, в январе-ноябре - 27,3 тысячи автомобилей КамАЗ, что
на 16,5% меньше показателя за аналогичный период прошлого года.
