Компания Audi ведет разработку субкомпактного городского автомобиля, создание которого ранее опроверг исполнительный директор марки Руперт Штадлер, сообщает "Автоутро". Прототип такой модели, которая сможет составить конкуренцию Smart ForTwo, Mini Cooper и Fiat 500, дебютирует осенью 2016 года на Парижском автосалоне.
По данным источника Automobile, если проекту постройки самой маленькой серийной Audi дадут "зеленый свет", то модель встанет на конвейер к 2020 году. Компакт-кар, построенный на модифицированной модульной платформе MQB, будет доступен с двух- и четырехдверным кузовом.
Линейка двигателей включит трехцилиндровые бензиновый и дизельный моторы, развивающие 110 и 100 лошадиных сил соответственно. Также не исключено появление полностью электрического варианта с агрегатом мощностью 80 или 120 лошадиных сил, который при полной зарядке батарей сможет проехать до 200 километров.
По данным Automobile, руководство немецкой марки также рассматривало возможность создания "заряженного" варианта модели с 200-сильным двухцилиндровым мотоциклетным мотором компании Ducati. Подобная модификация представляла бы из себя легкий родстер, по своей концепции близкий, например, к KTM X-Bow. Однако разработка такой версии остается под большим вопросом. Этот проект был "детищем" председателя совета директоров концерна Volkswagen Фердинанда Пиеха, который в апреле ушел в отставку.
