Новый генплан предусматривает полицентрическое развитие города, пишет сегодня "Московский Комсомолец". Сейчас большинство министерств, ведомств и офисов расположены в центре, но в течение ближайших лет их станут ?растаскивать? к окраинам, создавая как бы несколько центров.
Что касается транспортного развития, то наряду с будущим Четвертым кольцом важную роль будут играть две новые магистрали ? Северная и Южная рокады. Они с двух сторон пересекут город, и каждая ?подхватит? две федеральные трассы (смотрите схему). Вдоль рокад будут строиться новые жилые зоны с высотными зданиями. Центр города претерпит минимальные изменения, а точечная застройка должна уйти в прошлое.
Основа генплана столицы ? развитие транспортной инфраструктуры. Власти признают, что пока все усилия по борьбе с пробками не дают нужного эффекта. И связано это во много с очень низкой плотностью дорог в Москве. Среди планов городской администрации отмечается строительство автомагистралей над железнодорожными путями. ?Вторые этажи?, цитирует "МК" Юрия Лужкова, ?это не дальняя перспектива фантастического плана, это реальная работа, которая будет начата в ближайшее время?. Также идет речь о совместном транспортном планировании с руководством области, во избежание дисбаланса в развитии транспортной сети до МКАД и после нее.
