18+
"Тройка Диалог" может продать Daimler до 27% акций КАМАЗа
"Тройка Диалог" может в течение нескольких месяцев инициировать переговоры с Daimler о продаже до 27% акций КАМАЗа. Прошлой осенью Daimler, владеющий 11% КАМАЗа подтвердил свое намерение довести свой пакет до блокирующего.
среда, 02 february 2011 г.
::Экономика
В Индии остановлен завод "КамАЗа"
Он проработал месяц. Местные чиновники обвиняют совместное предприятие "КамАЗа" и индийской Vectra Group в нарушении трудового законодательства. В "КамАЗе" надеются, что проблема будет решена в течение ближайшего времени. Эксперты подозревают происки конкурентов.
среда, 31 марта 2010 г.
::Экономика
Немецкая Daimler ведет переговоры о приобретении блокирующего пакета "КамАЗа"
У "Российских технологий" нашелся конкурент на покупку 13% акций "КамАЗа". При этом Daimler претендует на приобретение чуть большего пакета "КамАЗа" – 15%. Это позволит компании довести свою долю с нынешних 10% до блокирующей. Стороны ведут переговоры по цене покупки.
вторник, 24 ноября 2009 г.
::Экономика
Глава ФАС по ошибке "продал" 5% "КамАЗа"
В пятницу Игорь Артемьев взбудоражил рынок сообщением о том, что Daimler покупает акции "КамАЗа". Котировки последнего подскочили на 30%. Позднее выяснилось, что Артемьев перепутал ходатайства. "КамАЗ" переходит на пятидневную рабочую неделю.
понедельник, 02 ноября 2009 г.
::Экономика
"КамАЗ", простояв август, запускает главный конвейер
В течение августа не работали практически все заводы компании. "КамАЗ" продавал автомобили, собранные ранее. Неделей ранее выполнение производственного плана месяца начали три завода заготовительного цикла.
понедельник, 07 сентября 2009 г.
::Экономика
"КамАЗ" в шестой раз с начала года останавливает конвейер
Производство будет запущено с 1 июля. Первыми начнут работу подразделения "КамАЗ-Металлургии", затем механообрабатывающие и сборочные производства. Последними подключатся главные сборочные конвейеры. Заказы предприятию в этом году сократились на 60%.
вторник, 23 июня 2009 г.
::Экономика
Гендиректор "КамАЗа": "Ужас охватил весь автопром"
Глава завода, который пока не получил от государства ни копейки, уверяет, что на государство не в обиде. Предприятию помогают госзаказы, а вот предоставление госгарантий, которые помогли бы "КамАЗу" рефинансировать долги прошлых лет, пока задерживается.
вторник, 05 мая 2009 г.
::Экономика
