Американский автомобильный концерн Ford Motor в четверг начал официальные продажи автомобилей Focus российской сборки. Собирают Focus на заводе во Всеволжске (ленинградская область). Впрочем, назвать выпускаемую заводом продукцию российской можно только с большой натяжкой: отечественных комплектующих в русских "Фокусах" всего 3%, а общий вклад ленинградского завода в конечную продукцию оценивается в 20%. В минимальной комплектации Focus, собранный во Всеволжске, стоит 10990 долларов. Это на 2-3 тыс. меньше, чем модели традиционных конкурентов, собранные в Европе, и на 3 тыс. долл. дешевле европейского Focus. Правда, эта модификация, как утверждают дилеры, не пользуется особенной популярностью. Большинство покупателей записывается на модификацию подороже - за 12100 долл., с кондиционером. Именно записываются - так как Ford поосторожничала с прогнозами и нынешние покупатели смогут получить новые машины лишь в декабре.
Завод во Всеволжске был открыт 9 июля текущего года. Там выпускают Focus с тремя типами кузовов - хэтчбэк, седан, универсал. Инвестиции в строительство завода в России составили 150 млн долларов. Проектная мощность завода - 25 тыс машин в год. Впрочем, такого объема производства завод достигнет лишь к 2005 году, и то если все машины будут востребованы. А в течение первого года Ford планирует произвести на заводе 8,4 тыс. русских "Фокусов".
