Монголия предварительно определила три группы зарубежных компаний, в том числе консорциум по главе с РЖД, победителями тендера на право разработки угольного месторождения Таван Толгой, сообщает агентство Reuters.
Победители теперь должны быть утверждены парламентом Монголии. В их число вошли американская Peabody Energy Corp; японско-российско-корейский консоциум во главе с РЖД; консорциум в составе китайской Shenhua и японской Mitsui & Co. Предполагается, что эти три группы компаний будут совместно вести разработку западной части месторождения Таван Толгой, запасы которой, по оценкам, составляют 5 млрд тонн угля.
Стоимость разработки западного блока месторождения, который и выставлялся на тендер, оценивается в 7,3 млрд долларов.
Монголия разделила месторождение Таван-Толгой на две зоны: в одной части разработку будет вести группа международных горнодобывающих компаний, в другой - монгольская госкомпания Erdenes Tavan Tolgoi, 50% которой будет принадлежать правительству, а остальные 50% будут распределены между инвесторами и гражданами Монголии.
Консорциум во главе с РЖД объединяет СУЭК, партнеров из Южной Кореи во главе с Korean Resources Corporation и Японии, в том числе - Itochu и Sumitomo. Одним из требований к участникам конкурса, помимо разработки месторождения, является строительство 400-километровой железнодорожной линии с колеей 1520 мм (российского стандарта) от Таван Толгоя до города Сайшанд с примыканием к существующей сети Улан-Баторской железной дороги (УБЖД). Российско-корейско-японская заявка соответствует этому условию.
Помимо строительства новой линии, консорциум предложил также модернизацию УБЖД и использование портовых мощностей СУЭКа на Дальнем Востоке.
Таван Толгой - каменноугольное месторождение на юге Монголии, в пустыне Гоби, одно из крупнейших по размеру запасов в мире (6,5 млрд тонн угля, около 40% из которых - высококалорийный коксующийся уголь). Частичная разработка месторождения началась в 1967 году.