"Аэрофлот" и "Пулково" повысили цены на билеты.
Архив NTVRU.com
"Аэрофлот" и "Пулково" повысили цены на билеты. Дополнительную прибыль компании обещают тратить на обеспечение безопасности.
ВСЕ ФОТО
 
 
 
"Аэрофлот" и "Пулково" повысили цены на билеты.
Архив NTVRU.com
 
 
 
Дополнительную прибыль компании обещают тратить на обеспечение безопасности.
Архив NTVRU.com
 
 
 
Цены "Аэрофлота" повыслись на 10-40 долл. в зависимости от региона.
Архив NTVRU.com
 
 
 
Кроме того, авиакомпания срезала комиссию агентам с 9% до 7%.
Архив NTVRU.com
 
 
 
Внутренние рейсы "Пулково" подорожают на 100-150 руб., а международные - на 10-20 долл.
Архив NTVRU.com

Со вчерашнего дня тарифы "Аэрофлота" на полеты в Европу, а также страны Ближнего и Среднего Востока повысились в среднем на 10-20 долл., а в Азию и Африку √ на 40 долл., сообщает "Коммерсант". Повышается также стоимость страховой надбавки √ на 10 долл. Кроме того, две недели назад компания договорилась со своими агентами о снижении ими комиссионных за продажу билетов с 9% до 7%. Новые условия продажи билетов для турагентов вступают в силу 5 ноября 2001 года.

По данным Российской ассоциации туристических агентств, эти правила были выработаны на закрытом совещании агентств с иностранными и российскими авиаперевозчиками. В частности, Luefthansa с 15 ноября этого года также снижает своим агентам ставку комиссионных на 2% и вводит дополнительный страховой сбор в 8 долларов к стоимости билета. Другие зарубежные авиакомпании пока оставили тарифы на российских рейсах без изменений.

В авиакомпании "Пулково" не планируют снижать размер комиссионных для агентов. Но с 15 декабря билеты на внутренних пассажирских рейсах подорожают на 100-150 руб., а на международных - на 10-20 долл. По словам пресс-секретаря "Пулкова" Елены Елагиной, повышение связано с новогодними и рождественскими праздниками. Компания также планирует увеличить и страховой сбор, не называя пока его размер и сроки введения.

Кроме того, в некоторых аэропортах на 15-30 руб. повышены сборы с пассажиров. Предполагается, что средства пойдут на техническое оснащение служб безопасности и страхование рисков, связанных с усложнением процедуры досмотра багажа и пассажиров. По некоторым оценкам, дополнительные сборы позволят авиакомпаниям и аэропортам получить до конца года около 50 млн. долл., пишет газета. Пассажирам, однако, придется тратить больше не только денег, но и времени. Так, в Пулково на прошлой неделе пассажиры некоторых рейсов часами стояли на летном поле: служба безопасности высаживала их из лайнеров для повторного досмотра салона и багажа.