Венесуэла изучает возможность закупки у России партии военно-транспортных самолетов, сообщает "Интерфакс" со ссылкой на источник в оборонно-промышленном комплексе России. О том, что Россия может поставлять в Венесуэлу не только современные истребители, но и транспортные самолеты, заявил ранее советник президента Венесуэлы генерал Альберто Мюллер Рохас.
"Мы сейчас изучаем возможность приобретения военно-транспортных самолетов в России. Это касается замены американских транспортных самолетов Hercules (C-130)", - сообщил Рохас. По его словам, Венесуэла испытывает сложности с обслуживанием старых американских транспортов. "Это вызвано запретом США на поставки военной техники, вооружения и запасных частей в нашу страну", - пояснил генерал. Мюллер отметил, что подписанные ранее с Россией контракты на поставку авиационной техники значительно облегчат заключение новых соглашений.
Ранее Венесуэла планировала закупить военно-транспортные самолеты в Испании, в частности два самолета CN-235 и десять C-295, производимых евро-испанским консорциумом EADS-Casa, сообщает РИА "Новости". Сумма сделки оценивалась в 630 млн долларов. Однако испанцы под давлением США отказались от контракта, мотивируя свое решение невозможностью замены в поставляемой технике американских комплектующих европейскими аналогами. А поставлять в Венесуэлу военную технику, в которой используются американские детали, запрещено.
Россия пока не получала официальных запросов, но готова к расширению военно-технического сотрудничества. "Россия пока не получала официальной заявки от Венесуэлы на покупку военно-транспортных самолетов. Но если такое предложение поступит, оно будет рассмотрено в приоритетном порядке", - цитирует "Интерфакс" представителя оборонного комплекса России.
Российские специалисты полагают, что речь может идти о поставке в Венесуэлу многоцелевых самолетов Ан-74, серийное производство которых развернуто в Омске на производственном объединении "Полет". Что касается более тяжелых военно-транспортных самолетов Ил-76 и их новой модификации Ил-76МФ, то вопрос о поставке этих машин в Венесуэлу вряд ли может быть решен в ближайшее время, считает эксперт.
"Серийно самолеты семейства Ил-76 производятся в Ташкенте, и по вине узбекской стороны у нас уже есть серьезные проблемы с выполнением китайского контракта. Вряд ли "Рособоронэкспорт" рискнет заключать по этим машинам новый контракт, не обеспечив поставку в Китай 38 самолетов Ил-76 и Ил-78", - заявил российский военный специалист.
