Премьер Владимир Путин сообщил 18 октября, что на одном из ближайших заседаний правительства будет рассмотрена программа приватизации, и "на торги будут выставлены весьма интересные госпакеты". Речь может пойти и о госпакете "Аэрофлота", пишет "Коммерсант".
В частности, пишет газета, в октябре глава Минэкономразвития Эльвира Набиуллина встречалась с руководителями "Аэрофлота" для обсуждения возможностей приватизации. Представители компании поддержали идею приватизации, но полагают, что она должна пройти через несколько лет.
Сейчас государству принадлежит 51,17% акций, еще 7,3% казначейских акций "Аэрофлота" принадлежит "Аэрофлот-финансу". Капитализация компании на ММВБ составляла 78 млрд рублей.
Стратегия развития компании, которая должна быть принята в ближайшее время, подразумевает присоединение шести авиакомпаний, принадлежащих сейчас "Ростехнологиям", - ГТК "Россия", "Владивосток Авиа", "Оренбургские авиалинии", "Кавминводыавиа", "Сахалинские авиатрассы" и "Саратовские авиалинии". "Их передача "Аэрофлоту" понизит капитализацию перевозчика, поэтому авиакомпания полагает, что продавать ее госпакет в таких условиях нецелесообразно.
Предприниматель Александр Лебедев, контролирующий через Национальную резервную корпорацию 19,5% "Аэрофлота", полагает, что в случае приватизации государство оставит себе либо "золотую акцию", либо блокпакет в авиакомпании. Планов по продаже акций у самого Лебедева нет.
Аналитики полагают, что приватизацию "Аэрофлота" до консолидации шести государственных авиакомпаний на его базе, проводить не следует. Главу аналитической службы агентства "Авиапорт" Олега Пантелеева пугают разговоры о скорой приватизации "Аэрофлота".
"Сейчас параллельно обсуждаются вопросы продажи аэропорта Шереметьево и "Аэрофлота" - крупнейших активов государства в авиационной индустрии. Поспешность принятия решений здесь вряд ли благоприятно повлияет на итоги этих процессов", - полагает эксперт.
