"Гражданские самолеты Сухого" и частная таиландская авиакомпания Orient Thai Airlines подписали 20 июля протокол о намерениях, предусматривающий поставку 12 самолетов Sukhoi Superjet 100 и опцион еще на 12 таких лайнеров, в результате чего существенную часть авиапарка перевозчика составят российские воздушные суда, передает РИА "Новости".
Церемония подписания документа прошла на авиасалоне "Фарнборо-2010". Срок поставки Superjet 100 - с 2011 по 2014 годы. В настоящее время авиапарк Orient Thai Airlines насчитывает 15 самолетов: 11 лайнеров McDonnell Douglas MD-80 и четыре Bоеing-747.
Подписание контракта на поставку запланировано на конец 2010 года.
В первый день работы авиасалона в Фарнборо российские производители уже заключили несколько соглашений на поставку самолетов. Крупнейшим стал контракт на поставку в Индонезию партии машин Sukhoi SuperJet 100.
Кроме того, как сообщил ИТАР-ТАСС, лизинговая компания "Ильюшин финанс" и украинская АНТК имени Антонова подписали 20 июля твердый контракт на поставку десяти самолетов Ан-158.
По словам главы ИФК Александра Рубцова, "эти самолеты предназначены для российской авиакомпании "Атлант Союз". Он также сообщил, что соглашение предполагает опцион еще на десять самолетов, которые предназначены российским авиакомпаниям.
Портфель заказов Ан-158 у ИФК составляет 28 самолетов, до конца этого года компания планирует довести его до 60. Подписанный контракт на поставку Ан-158, включая опцион, "оценивается в 500 млн долларов".
Ан-158, первоначальное название Ан-148-200 - удлиненная модификация ближнемагистрального пассажирского самолета Ан-148, созданного украинским АНТК им.Антонова в кооперации с российскими предприятиями. Воздушное судно примерно на 70 проц состоит из комплектующих, произведенных в РФ. Способен совершать полеты на расстояние до 5 тыс км с крейсерской скоростью 820-870 км/час.
