Правление "Российских железных дорог" в целом одобрило генеральную схему развития московского железнодорожного узла, рассказали "Ведомостям" два источника в монополии. Идея проекта состоит в том, чтобы на базе станции Каланчевская в районе площади Трех вокзалов построить новый транспортный узел, соединив его со всеми тремя аэропортами Москвы.
Схема должна быть доработана в течение двух недель. Предполагается, что строительство займет два-три года. Помимо трех аэропортов, можно будет уехать в Санкт-Петербург по высокоскоростной ветке.
Компания планирует приступить к проектированию через два-три месяца. Площадь застройки вокзального комплекса составит 200-300 тысяч кВ. м. На этой территории должны быть построены пересадочный центр, аэровокзальный комплекс и вокзал для высокоскоростных магистралей. Также комплекс будет включать гостиницу, бизнес-центр, паркинг и торговые площади.
Комплекс можно разместить на месте нынешних складов, принадлежащих железным дорогам, говорит источник в РЖД.
Существенных инвестиций в железнодорожную инфраструктуру на начальном этапе не потребуется. Необходимо лишь построить ветку до "Шереметьево". В аэропорты "Домодедово" и "Внуково" с Каланчевской можно проехать через малое кольцо Московской железной дороги.
