Как только "АвтоВАЗ" объявил о прекращении с июля выпуска последний модели семейства "Самара" LADA-21099, цены на нее резко подскочили. Как сообщает Ladaonline, у тольяттинских дилеров предложения этой модели исчисляются единицами машин, а цены вышли на уровень 195-200 тысяч рублей и вплотную приблизились к стоимости 15-й модели. У региональных дилеров пока еще можно найти 99-ю по более приемлемым ценам, но выбор также ограничен.
"Программа обновления модельного ряда АО "АвтоВАЗ" включает в себя поэтапную замену ряда моделей их модернизированными версиями", - отмечается в сообщении пресс-центра ВАЗа по этому поводу. Так, в марте 2004 года с конвейера сошел последний пятидверный хэтчбек LADA-21093. Этот автомобиль полностью вытеснен своим более дорогим рестайлинговым вариантом - LADA- 2114.
С июля LADA-21099 будет выпускаться только на украинском Запорожском автозаводе, а на ВАЗе будут собирать ее рестайлинговую версию LADA-2115.
Автомобиль ВАЗ-21099 выпускался с 1990 года. Завершающая модель семейства "Самар" отличалась от своих старших сестер не только более вместительным багажником. Для нее изначально была спроектирована оригинальная облицовка радиатора, капот и передние крылья были выполнены без пластиковой "маски", а салон отличался новой панелью (народное название "высокая") с тахометром в комбинации приборов. Впоследствии эти решения перешли на все семейство "Самары".
Согласно данным издания "Автомобильный рынок России", с 1990 по 2004 год было выпущено 924,8 тысячи, а с учетом производства в этом году и сборки на других предприятиях (на Украине) суммарный выпуск 99-й модели приближается к 1 млн штук.
