Семейство автомобилей класса С пополнит малолитражный автомобиль, который будут производить в Тольятти ОАО "АвтоВАЗ" и канадская Magna. В среду в Вене, куда с визитом прибыл президент РФ Владимир Путин, они подписали соответствующее соглашение, говорится в сообщении "АвтоВАЗа".
"АвтоВАЗ" и Magna подписали протокол о намерениях по созданию в Тольятти совместного предприятия. Соглашение о создании СП планируется подписать осенью этого года, когда будет готов комплексный бизнес-план, отражающий технические, производственные, финансовые и коммерческие параметры проекта, отмечается в сообщении.
Из пресс-релиза следует, что "АвтоВАЗ" и Magna все же будут строить под этот проект новый автозавод в Тольятти - несмотря на то, что в последнее время существовали различные варианты реализации проекта.
Стороны договорились об организации современного проектирования, разработки и производства на новом автосборочном заводе нового семейства - моделей с кузовом седан, хэтчбек и универсал. Проектная мощность первой очереди - 220 тысяч машин в год. Стоимость завода оценивается в 1,5 млрд долларов. Владеть заводом "АвтоВАЗ" и Magna будут на паритетных началах.
В ближайшее время на предприятии будет сформирована совместная группа управления проектом, куда войдут сотрудники дирекции по техническому развитию "АвтоВАЗа" и специалисты Magna. В то же время, согласно протоколу о намерениях, стороны не исключают возможности привлечения к участию в проекте и стороннего инвестора.
Ранее в среду первый вице-премьер РФ Сергей Иванов сообщил, что "одно из соглашений, которое будет подписано в Вене - создание совместного предприятия по разработке платформы, позволяющей создавать целый ряд легковых автомобилей". Иванов обратил внимание журналистов на то, что правительство "открыто идет на увеличение инвестиций в Россию". "Мы создаем или совместные предприятия или инженеренговые центры, - сообщил он. - Мы следуем следующему принципу: ваши технологии - в обмен на наш рынок".
Год назад глава Минэкономразвития Герман Греф объявил о государственной поддержке отечественного автопрома и обещал инвестировать в развитие "АвтоВАЗ" около пяти млрд долларов. Правительство России удовлетворило заявку тольяттинцев на компенсацию процентов по кредитам 2005-2006 годов.
В прошлом году "АвтоВАЗ" удалось подготовить к запуску Lada Priora, которая сменит этим летом на конвейере завода десятую модель. Концерну удалось сократить задолженность: финансовый долг предприятия составил на конец 2006 года 23 млрд руб. (в 2005 году - 23,9 млрд руб.), а чистый финансовый долг российского предприятия снизился с 16,2 млрд руб. до 7,8 млрд.
13 мая "АвтоВАЗ" подписал соглашениео создании совместного предприятия с канадским производителем комплектующих Magna. По планам производителей, в 2009 году на новом заводе начнется производство совместной разработки двух компаний.
"Русские машины" Олега Дерипаски купили пакет акций Magna за 1,5 млрд долларов. Вскоре, во время саммита Россия-ЕС в Самаре Владимир Путин устроил подобие тестового испытания новых машин ВАЗа.
