"Аэрофлот" выкупил 6,3% своих акций у Национальной резервной корпорации Александра Лебедева, сообщает РИА "Новости". Бумаги выкупило ООО "Аэрофлот-Финанс", дочерняя структура "Аэрофлота", в рамках решения о выкупе блокпакета его акций у НРК.
В конце января совет директоров "Аэрофлота" одобрил сделку по приобретению у Национальной резервной корпорации Александра Лебедева 25,8% собственных акций, сообщает "Коммерсант". Сумма сделки составит 400 млн долларов.
Сделка напрямую увязана с выкупом принадлежащего Лебедеву пакета в лизинговой компании "Ильюшин Финанс Ко" (25,8%) Внешэкономбанком за 5 млрд рублей. Одним из условий сделки было реинвестирование вырученных за счет продажи пакетов НРК средств в российские активы корпорации - авиакомпанию Red Wings, Национальную земельную компанию (один из крупнейших производителей картофеля в России) и Национальную жилищную корпорацию (строительство малоэтажного жилья).
Пакет выкупленных акций может быть использован как инструмент в сделке по передаче "Аэрофлоту" авиационных активов, которые должны были войти в холдинг "Росавиа", создаваемый с конца 2008 года госкорпорацией "Ростехнологии". После оценки активов "Аэрофлот" передал бы пакет НРК или его часть "Ростехнологиям" в обмен на их авиакомпании (ГТК "Россия", "Владивосток Авиа", "Оренбургские авиалинии" и часть других).
Александр Лебедев стал крупнейшим частным акционером "Аэрофлота" в 2003 году, купив почти 30% акций авиакомпании у Millhouse Capital Романа Абрамовича, которому эти акции, в свою очередь, достались вместе с другими активами "ЛогоВАЗа" Бориса Березовского.
Сам миллиардер Лебедев давно недоволен действиями менеджмента "Аэрофлота" настолько, что в сентябре прошлого года предложил, чтобы его интересы в совете директоров представлял его трехмесячный сын.
Лебедев был недоволен решением "Аэрофлота" тратить деньги компании на спонсорские пакеты футбольного клуба ЦСКА и Олимпиады в Сочи, а также на аренду нового офиса в центре Москвы в дополнение к офису в Шереметьево.
Владелец НРК также предлагал "Аэрофлоту" приобрести у него акции немецкого авиаперевозчика Blue Wings за 1 евро. Он утверждал, что "в одиночку будет трудно восстановить нормальную работу компании, тогда как "Аэрофлоту" это по силам".
15 февраля немецкая авиакомпания Blue Wings, регулярно испытывающая финансовые проблемы и периодически прекращающая полеты, объявила о своем банкротстве.
