На встрече в Таллине с еврокомиссаром по делам транспорта Жаком Барро эстонские парламентарии пожаловались на длинные очереди грузовиков у границы с Россией. По эстонским данным, на погранпункте в Нарве ждут разрешения на проезд в Россию 450 грузовиков.
При этом за сутки российская таможня пропускает от 40 до 85 машин, а время ожидания в очереди достигает 183 часов. На КПП в Лухамаа каждый день стоит 100 грузовиков, время ожидания — 40 часов. Эстония упрекает российских таможенников в некомпетентности и коррупции, но при этом уверена: главная причина очередей все же политическая, пишет РБК daily
Как известно, 5 сентября транзит российской нефти, древесины и удобрений через эстонские порты упал до самого низкого показателя за последние десять лет. В Москве это объясняют ремонтом Октябрьской железной дороги, ужесточением таможенного контроля и патриотизмом российских бизнесменов, нашедших асимметричный ответ на события "бронзовой ночи" в Таллине.
В Таллине уверены, что Кремль ввел транзитное эмбарго. Депутат Европарламента от Эстонии Марианне Микко полагает, что, затрудняя транзит, Москва выражает недовольство вступлением Прибалтики в ЕС. "Россия, которая стремится стать членом ВТО, не должна позволять себе такого поведения", — говорит Микко. Она призывает ЕС увязать свое согласие о принятии России в ВТО с ликвидацией очередей на границе России с Эстонией.
Еврокомиссар Барро солидарен с этой позицией и дает понять: если Россия не распахнет ворота эстонским грузовикам, Евросоюз действительно может поднять вопрос о ее вступлении в ВТО. И случиться это может уже 26 октября, во время португальского саммита Россия — ЕС.
