Строительство арендного жилья в Москве поможет решить транспортную проблему. Об этом заявил в четверг на пресс-конференции глава Департамента градостроительной политики Москвы Сергей Левкин.
"Строя и развивая рынок арендного жилья, мы получаем возможность решения транспортной проблемы в Москве, поскольку каждый начинающий арендовать жилье приближается к месту своей работы", - отметил Левкин. По его мнению, решить транспортную проблему только через строительство дополнительных дорог, развязок и других транспортных сооружений не получится - надо еще исключить маятниковую миграцию, когда люди живут на периферии, а работают в центре.
По его словам, в настоящее время разрабатываются изменения в законодательство, которые позволят, помимо инвестиционного жилья для продажи, строить в городе и арендное жилье, передает "Интерфакс".
"Сегодня в первом чтении в Госдуме внесен законопроект об изменении в Жилищный кодекс и другие акты: там наконец вносится понимание, что такое арендное жилье, устанавливаются взаимоотношения между государством, инвестором и арендатором, дальнейшая эксплуатация такого жилья, появляются возможные преференции для инвестора", - отметил Левкин.
Левкин напомнил, что рынок арендного жилья развит во всем мире, кроме того, такой вид жилья был популярен в России до революции.
"Во всем мире рынок арендного жилья очень развит. В разных странах по-разному, но в целом это до 50% в разных странах Европы и Америки. В России до революции доходные дома - аналог арендного жилья - были очень сильно развиты и преобладающим было доходное жилье. Оно делилось по категорийности, для разных категорий граждан была возможность снимать это жилье", - сказал руководитель департамента.
По его словам, в новой истории российской рынок арендного жилья неразвит или развит через скрытую аренду.
Строительство арендного жилья за счет бюджета Москвы невозможно
Левкин при этом отметил, что строительство арендного жилья в Москве возможно при государственно-частном партнерстве.
"Строительство арендного жилья за счет бюджета невозможно", - заявил он.
По словам чиновника, даже если бюджет начнет финансировать арендное жилье, это будет капля в море и не решит проблему. "Это задача совместная государства и бизнеса", - отметил Левкин.
При этом, указал он, бизнесу неинтересно одному строить арендное жилье, поскольку его окупаемость, по экспертным оценкам, составляет 15-20 лет, и пока есть возможность, инвестор всегда пойдет в нишу жилья на продажу, передает РИА "Новости".
Правда, сами инвесторы пока опасаются участвовать в подобных стройпроектах без поддержки государства.
