Правительство Москвы разрешит инвесторам построить в заповедной зоне парка "Москворецкий" около 1 млн кв. м рекреационной и коммерческой недвижимости. Взамен девелоперам придется вложиться в транспортную инфраструктуру, пишет РБК daily.
Как рассказал газете руководитель городского Департамента природопользования и охраны окружающей среды Антон Кульбачевский, за основу проекта планировки 351 га Мневниковской поймы возьмут три концепции: "Московский парк развлечений" (разработчик ЗАО "Киевская площадь" Года Нисанова и Зараха Илиева), город-парк "Потешный" (ООО "Ингеоком-Инвест" семьи Рудяк) и "Сафари-парк" (лаборатория гелиотектуры ООО "СНиП проект"). НИиПИ Генплана Москвы, который на днях выиграл подряд на разработку проекта планировки территории, придется объединить элементы абсолютно разных идей.
Так, концепция города-парка "Потешный" предполагает строительство 2,9 млн кв. м коммерческой и жилой недвижимости (в том числе стадиона, аквапарка, бутиков, таунхусов и коттеджей). Намного скромнее проект у собственников ТРЦ "Европейский". Нисанов и Илиев предлагали построить в Мневниках 700 тыс. кв. м недвижимости. В том числе парк-отели, гольф-клуб, парк аттракционов и музеев, цирк, теннисные корты, торговые пассажи, таунхаусы с апартаментами, парковки и морской вокзал. Особняком в этом ряду стоит "Сафари-парк" (предполагает возведение 1 млн кв. м коммерческой недвижимости). "Заповедник тишины" с дикими животными не обрел своего инвестора и продвигается архбюро "СНиП проект" Сергея Непомнящего.
Смешав природу с урбанистикой, столичные власти намерены обуздать аппетиты застройщиков. "3 млн кв. м здесь никто строить не разрешит", - отмечает источник в мэрии. По словам Кульбачевского, предельный объем застройки Мневников не превысит 1 млн кв. м. Жилья здесь не будет - только рекреация с сопутствующей коммерческой инфраструктурой, утверждает он. По данным одного из участников творческого комплекса, в финальной концепции будет доминировать предложение Года Нисанова и Зараха Илиева. Именно оно взято за основу НИиПИ генплана, отмечает источник РБК daily.
Финальные параметры проекта будут зависеть от того, какие обременения лягут на плечи застройщика, отмечает руководитель Москомархитектуры Андрей Антипов. Город должен определиться со строительством транспортной инфраструктуры в Мневниковской пойме и источниками его финансирования. "В первую очередь нам нужно сделать транспортный каркас, после чего будет понятно, что там можно строить", - говорит руководитель московского стройкомплекса Марат Хуснуллин.
Через проектируемый парк развлечений должна пройти Северо-Западная хорда, новая ветка метрополитена. Также город задумал здесь два дополнительных моста. "Строительство станции метро мы думаем отдать инвестору", - заявил Хуснуллин.
Определиться с девелопером проекта город рассчитывает в следующем году.
