Мэр Москвы Юрий Лужков поручил ряду департаментов разработать порядок выплат компенсаций автовладельцам, чьи гаражи будут снесены в ходе строительства четвертого транспортного кольца. Между тем, в некоторых районах цена машиноместа начинается от 700 тысяч рублей и порой превышает стоимость однокомнатной квартиры, сообщает "Интерфакс" со ссылкой на источник в администрации города.
По словам источника, право собственности на имущество может быть признано за владельцами гаражей, построенных более 15 лет назад. То есть владельцы гаражей, построенных до 1992 года, вправе рассчитывать на компенсацию от города. При этом не уточняется, будут ли префектуры предлагать автовладельцам денежные компенсации или машиноместа на других, в том числе временных, стоянках.
Тем же, кто пользуется гаражом по договору аренды, столичные власти в лице префектур, скорее всего, предложат сменить место хранения автомобиля на тех же условиях.
Напомним, что 1 февраля текущего года префектура Восточного административного округа официально объявила о начале строительства первого участка четвертого транспортного кольца от шоссе Энтузиастов до Щелковского шоссе. Согласно плану строительства, предполагается снести здания, принадлежащие 72-м организациям, а также многочисленные временные гаражи.
"Владельцы 282 из 1832 гаражей, которые будут выведены с территории будущей трассы, уже согласились на денежную компенсацию. Для остальных выделены девять земельных участков для организации временных стоянок", - пояснили в префектуре округа, добавив при этом, что, скорее всего, под стоянки будут использованы площади, освобожденные при поэтапном закрытии Черкизовского рынка.
Четвертое транспортное кольцо - бессветофорная трасса протяженностью 74 километра с четырехполосным движением в каждую сторону. Ее протяженность в два раза превысит длину третьего транспортного кольца. Завершение строительства магистрали намечено на 2013 год.
